GNEE RAILWAY RAILWAY Steel (Tianjin) Co., Ltd. è uno dei produttori e fornitori più affidabili di aste per scartamento ferroviario utilizzate per le linee ferroviarie in Cina, supporta anche un servizio personalizzato a basso prezzo. Non esitate ad acquistare aste per scartamento ferroviario economiche utilizzate per le linee ferroviarie prodotte in Cina qui dalla nostra fabbrica.
L'asta dello scartamento è un tipo di elemento in acciaio utilizzato per collegare insieme due rotaie nella parte inferiore di un'asta dello scartamento in modo da migliorare la stabilità laterale delle rotaie e migliorare la capacità di mantenimento dello scartamento-del binario ferroviario.
Le aste di misura impediscono l'allungamento longitudinale e collegano insieme due binari. Ciò fornisce una maggiore stabilità laterale, soprattutto nei punti più deboli come curve strette, traversine di qualità inferiore e binari temporanei.
Le aste di sagoma GNEE RAILWAY sono progettate per mantenere il binario nello scartamento impedendo la diffusione e l'inclinazione delle rotaie. Le aste di misura sono consigliate nei punti deboli del binario, curve strette, scambi, traversine difettose, binari temporanei, ecc. Le ganasce malleabili sono realizzate con un materiale altamente resistente alla corrosione per una lunga durata. I dadi di bloccaggio vengono forniti solo quando specificato.

I nostri prodotti più venduti sono aste a doppio calibro per tipi non-isolati o isolati. Sono una tipica asta di misura con 2 ganasce in ferro, 2 rondelle piatte, 2 dadi, 2 molle

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NO. |
Parte |
Quantità |
Specifica |
Materiale |
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1 |
noce |
4 |
M30 M36 |
3# |
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2 |
asta |
1 |
M30 M36 |
3# |
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3 |
mascelle di ferro |
4 |
I tipo II tipo |
KTH350-10 |
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4 |
rondella piatta |
4 |
M30 M36 |
3# |
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5 |
rondella elastica |
4 |
M30 M36 |
65Mn |
Applicazione: binario da 43,50,60,75 kg/m
Scartamento ferroviario: 600, 762, 900 e 1450.
Diametro: 20, 22, 24, 28, 32, 36 ecc.
Specifica: 20×870, 22×880, 22×1050, 24×1050, 24×1250, 28×1810, 28×1850, 32×1810, 32×1850, 36×1850
Suggerimenti per la manutenzione delle aste di scartamento ferroviario
(1) Il guasto continuo del rinforzo del binario non deve superare 1 coppia.
(2) Il cedimento continuo delle aste di riscontro non deve superare 2.
(3) La rottura del rinforzo della rotaia e dell'asta di sagoma non deve verificarsi simultaneamente tra 6 traverse.
Aste per scartamento ferroviario utilizzate per le linee ferroviarie, sulla base del calcolo e dell'analisi del coefficiente di stabilità dell'inclinazione della rotaia nella sezione con una curva a raggio piccolo, vengono proposti i suggerimenti standard di manutenzione delle apparecchiature di rinforzo della curva.
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