Sistema di fissaggio su guida con morsetto a tensione tipo FC

Il sistema di fissaggio delle rotaie con morsetto a tensione tipo FC è un sistema di fissaggio delle rotaie ad alte-prestazioni progettato per garantire stabilità e sicurezza del binario. Utilizza un design innovativo e una tecnologia dei materiali avanzata per fissare efficacemente il binario alla traversina, riducendo al minimo le vibrazioni e il rumore e prolungando la durata del sistema ferroviario.
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Descrizione

GNEE RAILWAY RAILWAY Steel (Tianjin) Co., Ltd. è uno dei produttori e fornitori più affidabili di sistemi di fissaggio di guide con morsetto a tensione di tipo fc in Cina, supporta anche un servizio personalizzato a basso prezzo. Non esitate ad acquistare un sistema di fissaggio a binario con morsetto a tensione di tipo FC economico prodotto in Cina qui dalla nostra fabbrica.

 

Sistema di fissaggio su guida con morsetto a tensione tipo FC

 

Il sistema di fissaggio ferroviario è una combinazione di componenti di base che garantiscono il normale funzionamento dei binari ferroviari, tra cui principalmente dispositivi di fissaggio, supporti della sagoma e componenti di collegamento. Gli elementi di fissaggio fissano le rotaie alle traversine, i supporti della sagoma mantengono la sagoma precisa e i componenti di collegamento assicurano che tutte le parti siano saldamente collegate. Il sistema può assorbire le vibrazioni e gli impatti generati dal funzionamento del treno, ridurre i danni da fatica alla struttura del binario e migliorare il comfort e la sicurezza del funzionamento del treno.

 

ILSistema di fissaggio della guida con morsetto a tensione tipo FCè un sistema di fissaggio comunemente utilizzato nella costruzione e manutenzione dei binari ferroviari. I suoi vantaggi prestazionali si riflettono principalmente in diverse dimensioni chiave: elasticità, isolamento, stabilità di bloccaggio, adattabilità e facilità di manutenzione.

 

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  • Eccellenti prestazioni di buffering elastico:La barra a molla è realizzata in acciaio per molle ad alta-resistenza (come 60Si2CrA e altri materiali) con un limite elastico elevato. Quando passa un treno, la barra a molla assorbe l'energia delle vibrazioni ad alta-frequenza attraverso la deformazione elastica e riduce lo stress da impatto su rotaie e traversine.

 

  • Prestazioni affidabili di isolamento elettrico:Il cappuccio isolante avvolge la punta della clip a molla per bloccare il collegamento elettrico tra la guida e la clip a molla. Il blocchetto isolante è realizzato in nylon rinforzato con fibra di vetro--e altri materiali polimerici, con una resistenza di isolamento maggiore o uguale a 10⁸ Ω, che impedisce la corrente di dispersione nel circuito di binario.

 

  • Manutenzione conveniente ed economia:Il sistema non ha bulloni e poche parti mobili. La manutenzione quotidiana richiede solo di verificare se la barra a molla e il tampone sono danneggiati; il carico di lavoro di manutenzione è ridotto di oltre il 60% rispetto ai fissaggi tradizionali (reclamo fornitore), diminuendo i costi di manodopera e i tempi di fermo della linea.

 

  • Compatibilità con la struttura del binario:Viene adottata la struttura elastica divisa e non vi è alcun vincolo rigido sulla spalla tra la rotaia e la traversina. Alla rotaia è consentito un certo spostamento longitudinale e laterale per adattarsi allo spostamento causato dall'espansione e dalla contrazione termica della rotaia e dal movimento serpentino del treno, riducendo lo stress aggiuntivo della struttura del binario.

 

Installazione e manutenzione

 

  • Installazione:Il processo di installazione del sistema di fissaggio di tipo FC è relativamente semplice. Grazie al design senza bulloni-, il processo di serraggio dei bulloni è ridotto, migliorando l'efficienza dell'installazione. Occorre tuttavia prestare attenzione alla corretta installazione della clip a molla e alla protezione delle parti isolanti, per evitare di compromettere le prestazioni di isolamento.

 

Installation And Maintenance of FC type fasteners system

 

  • Manutenzione:Il carico di lavoro di manutenzione e riparazione del sistema di fissaggio di tipo FC è relativamente ridotto e non è necessario oliare regolarmente i bulloni o verificare il serraggio. Tuttavia, l'usura e la pressione della fibbia della clip a molla e le prestazioni delle parti isolanti devono essere controllate regolarmente e le parti danneggiate devono essere sostituite in tempo.

 

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FERROVIA FERROVIARIA DEL GNEEè specializzata nel commercio internazionale di elementi di fissaggio ferroviari, fornendo ai clienti soluzioni affidabili di collegamento ferroviario. I prodotti principali includono vari sistemi di fissaggio, bulloni speciali, cuscinetti elastici e altri accessori ferroviari. Disponiamo di un sistema di controllo qualità completo e controlliamo rigorosamente dall'approvvigionamento delle materie prime alla consegna del prodotto finito. Ci concentriamo sulla cooperazione a lungo-termine con i clienti e possiamo fornire prodotti e servizi personalizzati in base ai requisiti del progetto. Con una ricca esperienza di esportazione e una capacità di fornitura stabile, siamo diventati il ​​fornitore designato di molte società di ingegneria internazionali.

 

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