Quando è necessario sostituire i cuscinetti delle guide?

Dec 16, 2025 Lasciate un messaggio

Quando è necessario sostituire i cuscinetti delle guide?

 

Pad ferroviario, è una piastra in gomma tra la piastra di ancoraggio e il piede della rotaia, realizzata in poliuretano elastico, che viene interposta tra le rotaie in acciaio e le traversine per ridurre l'attrito e l'impatto. I cuscinetti delle rotaie sono fissati all'interno di un sistema di fissaggio mediante punte a vite o bulloni delle rotaie nelle traverse della traversina.


È progettato per aumentare l'elasticità della sovrastruttura, ridurre gli urti e le vibrazioni nel sistema ferroviario. Il cuscinetto del binario è costituito da gomma o plastica per smorzare gli urti e le vibrazioni che influiscono sul treno e sui binari. Di solito si inizia impostando una rigidità bassa per fare in modo che la clip a molla abbia una deformazione relativa maggiore, che può garantire che il cuscinetto del binario rimanga in stretto contatto con il binario, facendo sì che il cuscinetto del binario svolga un ruolo migliore.

 

rail fasteners

 

I cuscinetti delle guide in genere richiedono la sostituzione ogni15-20 annio quando la compressione supera il 50% dello spessore originale. I segnali che indicano la sostituzione includono crepe visibili, deformazione permanente o aumento del rumore e dei livelli di vibrazione dei binari durante il passaggio del treno.

 

Segni e condizioni per la sostituzione:

 

  • Danni visibili:Gomma assottigliata, crepe, pezzi mancanti o corde d'acciaio esposte.

 

  • Perdita di prestazioni:Aumento delle vibrazioni, ammortizzazione ridotta o adattamento/slittamento incoerente.

 

  • Degrado del materiale:Invecchiamento, indurimento o perdita di elasticità della gomma.

 

  • Indicatori di usura:Alcuni cuscinetti sono dotati di indicatori-integrati per la sostituzione.

 

rail fastening

 

Durata tipica per materiale:

 

  • Gomma naturale:5-8 anni (buona ammortizzazione, scarso invecchiamento).

 

  • HDPE (polietilene-ad alta densità):10-15 anni (buona resistenza all'usura, minore ammortizzazione).

 

  • Composito in gomma-HDPE:8-12 anni (prestazione equilibrata).

 

rail fastening

 

Cuscinetto in gomma
Parametro tecnico Unità Valore
Rigidità KN 90-130
Durezza Shore A grado 72-80 gradi
Resistenza elettronica Ω Maggiore o uguale a 106
Resistenza alla trazione prima dell'invecchiamento MPa Maggiore o uguale a 12,5
Allungamento prima dell'invecchiamento % Maggiore o uguale a 250

 

Cuscinetto per binario in HDPE
Parametro tecnico Unità Requisito tecnico Valore
Densità g/cm3 0.95-0.98 0.95
Resistenza alla trazione MPa Maggiore o uguale a 19 19
Allungamento % >80 150
Punto di fusione grado 170-190 190
Resistenza di isolamento Ω Maggiore o uguale a 1×1010 3.5 ×1010
Durezza A Maggiore o uguale a 98 98(A)

 

EVA: Polietilene 80%, Acetato di Vinile 20%.
Parametro tecnico Unità Requisito tecnico Valore
Densità g/cm3 0.95-0.98 0.95
Resistenza alla trazione MPa Maggiore o uguale a 15 16
Allungamento % >500 550
Punto di fusione grado 170-190 170
Resistenza di isolamento Ω Maggiore o uguale a 1×1010 5.0 ×1010
Durezza A Maggiore o uguale a 90 92(A)

 

GUIDA GNEEequipaggia la linea di produzione di 130 set di pattini per rotaie, per la lavorazione, iniezione, raffinazione della gomma, solforazione, stampaggio e ispezione, ecc. Abbiamo i nostri ingegneri per lo sviluppo di pattini per rotaie, che progettano, producono e ispezionano, la nostra capacità di produzione annuale arriva fino a 2000.000 pezzi.

 

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I nostri cuscinetti per binari in EVA/HDPE/gomma hanno un'elevata elasticità e si applicano a tipi di binari come UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs e alle dimensioni ordinate. I cuscinetti possono essere personalizzati con o senza scanalature, in vari design possibili, a seconda delle esigenze del cliente.

 

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