Pad ferroviariola rigidità è la resistenza alla deformazione sotto carico, misurata in kN/mm (kilonewton per millimetro), fondamentale per gestire le vibrazioni, proteggere le traversine e garantire il comfort dei passeggeri nelle ferrovie, con valori che in genere vanno da 50 a 250 kN/mm, che variano in base al materiale (gomma, EPDM, EVA) e alla progettazione per esigenze specifiche dei binari come i sistemi ad alta-velocità o senza zavorra. È un fattore chiave nell'elasticità complessiva della struttura del cingolo, influenzando la distribuzione del carico e prevenendo l'usura.
Caratteristiche principali:
Definizione:La forza richiesta per deformare il pad di una certa distanza (Forza/Spostamento).
Allineare:Varia ampiamente, da ~50 kN/mm per cuscinetti più morbidi a oltre 200 kN/mm per quelli più rigidi.
Materiali:I materiali comuni includono gomma, EPDM (etilene propilene diene monomero) ed EVA (etilene vinil acetato).
| Cuscinetto in gomma | ||
| Parametro tecnico | Unità | Valore |
| Rigidità | KN | 90-130 |
| Durezza Shore A | grado | 72-80 gradi |
| Resistenza elettronica | Ω | Maggiore o uguale a 106 |
| Resistenza alla trazione prima dell'invecchiamento | MPa | Maggiore o uguale a 12,5 |
| Allungamento prima dell'invecchiamento | % | Maggiore o uguale a 250 |
Funzione:
- Smorza gli urti e le vibrazioni dei treni.
- Distribuisce il carico su una zona notte più ampia.
- Aumenta l'elasticità del cingolo, riducendo l'affaticamento.
GUIDA GNEEè il-partner di riferimento per problemi impegnativi che richiedono soluzioni efficaci. I cuscinetti delle rotaie distribuiscono il carico, riducono le vibrazioni e il rumore e proteggono la traversina e la zavorra. Indipendentemente dal tipo di pattini per binari di cui i nostri clienti hanno bisogno – estrusi o stampati, in gomma o plastica – abbiamo la soluzione per tutte le esigenze.
Nostrocuscinetti ferroviari di basesono realizzati in gomma o plastica e hanno uno spessore compreso tra 4,5 mm e 9 mm. Il loro scopo principale è prolungare la durata delle rotaie e del fissaggio delle rotaie distribuendo il carico per ridurre gli urti e le vibrazioni sulle rotaie.
Nostrocuscinetti per binari standardsono realizzati in gomma e hanno uno spessore compreso tra 4,5 mm e 10 mm. Oltre alle proprietà di base del pattino del binario, il pattino del binario in gomma standard è solitamente progettato per caratteristiche specifiche di deflessione del carico, certificate in specifiche come SNCF IG04045 e DB 918 235.
GNEE RAIL offre diversi tipi di elementi di fissaggio ferroviari per soddisfare le esigenze del cliente, come clip e morsetto elastici per rotaia, punta per vite per rotaia, tassello in plastica, bullone per binario ad alta resistenza con dado, piastra di base della rotaia (fascetta), stecca a ganascia per rotaia, spalla ferroviaria (inserto), bullone a ganascia, gomma ferroviaria e cuscinetto in EVA, ecc. Campioni e disegni forniti dal cliente, produrremo di conseguenza prodotti qualificati.