Come scegliere tra piastra in ferro e cuscinetto in gomma ferroviaria?
Piastra di ancoraggio della rotaia
Piastra di ancoraggio in ferro per rotaia(chiamato anche piastra unica, piastra di base) e un cuscino elastico sono installati tra le rotaie e le traversine per disperdere le forze longitudinali sulle traversine spinte dalla rotaia e dal carico. Anche le piastre delle rotaie con spalle possono sopportare la forza laterale.
La piastra di ancoraggio del binario aiuta a fissare il binario e il sistema di fissaggio, protegge le traversine dal taglio e mantiene lo scartamento nel posto giusto. Di solito viene installato con bulloni o punte su binario. Sono disponibili piastre di ancoraggio per binario di spalla singola, piastra di ancoraggio per binario di spalla doppia e piastra di ancoraggio doppia con gancio in base ai diversi pesi di binario.
Specifiche della piastra di ancoraggio della rotaia
| Piastra di ancoraggio del binario | Condizione applicabile | Modo di elaborazione | Materiale |
| Piastra per cravatta Singer | Peso del binario 56 libbre ~ 100 libbre |
fusione, forgiatura, laminazione |
QT500-7 o QT450-10 (acciaio a basso tenore di carbonio o acciaio ad alto tenore di carbonio mediante forgiatura e acciaio a basso tenore di carbonio S275JR, Q235, ecc. mediante laminazione.) |
| Piastra per cravatta doppia spalla | Peso del binario Maggiore o uguale a 100 libbre |
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| Piastra per doppia cravatta con gancio | affluenza alle urne |
Cuscinetto in gomma per binario
Tampone in gomma ferroviaria, detto anche cuscino elastico, viene utilizzato su traversine in cemento anziché in legno. Viene utilizzato per ridurre la fessurazione da fatica dei tiranti in calcestruzzo. Può tamponare i carichi d'impatto e isolare le rotaie dalle traversine. Il cuscinetto in gomma del binario, la piastra portante della traversina in plastica, il cuscinetto in gomma di sughero e il piatto di legno sono cuscini comuni, mentre il cuscinetto in gomma del binario è superiore in termini di prestazioni generali. GNEE RAIL può fornire cuscinetti in gomma realizzati in gomma naturale, SBR, gomma cloroprene, HDPE ed EVA.
Caratteristiche del tampone in gomma per rotaia
Ammortizzante, resistente all'usura, stabile
Flessibile, non facilmente deformabile o rotto a varie temperature
Buona resistenza all'invecchiamento
Installazione semplice, lunga durata, bassa manutenzione e costi di sostituzione
Corsa silenziosa
| EVA: Polietilene 80%, Acetato di Vinile 20%. | |||
| Parametro tecnico | Unità | Requisito tecnico | Valore |
| Densità | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Resistenza alla trazione | MPa | Maggiore o uguale a 15 | 16 |
| Allungamento | % | >500 | 550 |
| Punto di fusione | grado | 170-190 | 170 |
| Resistenza di isolamento | Ω | Maggiore o uguale a 1×1010 | 5.0 ×1010 |
| Durezza | A | Maggiore o uguale a 90 | 92(A) |
| Cuscinetto per binario in HDPE | |||
| Parametro tecnico | Unità | Requisito tecnico | Valore |
| Densità | g/cm3 | 0.95-0.98 | 0.95 |
| Resistenza alla trazione | MPa | Maggiore o uguale a 19 | 19 |
| Allungamento | % | >80 | 150 |
| Punto di fusione | grado | 170-190 | 190 |
| Resistenza di isolamento | Ω | Maggiore o uguale a 1×1010 | 3.5 ×1010 |
| Durezza | A | Maggiore o uguale a 98 | 98(A) |
| Cuscinetto in gomma | ||
| Parametro tecnico | Unità | Valore |
| Rigidità | KN | 90-130 |
| Durezza Shore A | grado | 72-80 gradi |
| Resistenza elettronica | Ω | Maggiore o uguale a 106 |
| Resistenza alla trazione prima dell'invecchiamento | MPa | Maggiore o uguale a 12,5 |
| Allungamento prima dell'invecchiamento | % | Maggiore o uguale a 250 |
I nostri cuscinetti per binari in EVA/HDPE/gomma hanno un'elevata elasticità e si applicano a tipi di binari come UIC54, UIC60, BS80lbs,BS100lbs e alle dimensioni ordinate. I cuscinetti possono essere personalizzati con o senza scanalature, in vari design possibili, a seconda delle esigenze del cliente.
GUIDA GNEEequipaggia la linea di produzione di 130 set di pattini per rotaie, per la lavorazione, iniezione, raffinazione della gomma, solforazione, stampaggio e ispezione, ecc. Abbiamo i nostri ingegneri per lo sviluppo di pattini per rotaie, che progettano, producono e ispezionano, la nostra capacità di produzione annuale arriva fino a 2000.000 pezzi.