Le rotaie vengono laminate a caldo da blumi o tondi colati in continuo aventi la sezione trasversale appropriata per le rotaie da produrre. Possono anche essere arrotolati da rotaie a colata continua con forma quasi netta, il che consente di risparmiare tempo, energia e costi riducendo al minimo la lavorazione necessaria per portare la rotaia alla sua forma finale.
Le rotaie in acciaio sono le parti fondamentali del binario disposto su due linee parallele per fornire una superficie continua, stabile e livellata per la circolazione dei treni. I treni più pesanti e l'alta velocità richiedono requisiti più elevati per resistere alle sollecitazioni, quindi sono prodotti in acciaio ad alto tenore di carbonio (carbonio da {{0}},6% a 0,8%, manganese 0 0,8%-1,3 %, silicio 0,1 % {{10}},5 %, zolfo e fosforo 0,03 % massimo ciascuno e alluminio 0,015 % massimo) . Alcuni tipi di acciaio contengono cromo (Cr- 0, dall'8% all'1,2%). Le rotaie in acciaio vengono prodotte anche con acciai speciali contenenti niobio (Nb- 0,04 % max.) o vanadio (V-0,2 % max.). In condizioni fiera sono state sviluppate anche le rotaie in acciaio che devono essere realizzate con acciai resistenti alla corrosione.
| NO. | Elemento | Funzione |
| 1 | C | Migliora la robustezza, la durezza e la resistenza all'usura della rotaia. Il contenuto di carbonio delle ferrovie nazionali è compreso tra lo {{0}}, dallo 0,65% allo 0,82%. |
| 2 | Sì | È facile da combinare con l'ossidazione e può svolgere il ruolo di rimuovere le bolle nel metallo. L'acciaio contiene una quantità adeguata di silicio, che può migliorare la durezza e la resistenza all'usura dell'acciaio. |
| 3 | Mn | È un elemento benefico che può migliorare la resistenza e la resistenza all'usura dell'acciaio e aumentare la tenacità dell'acciaio. Può rimuovere dannose inclusioni di ossido di ferro e solfuro nell'acciaio. |
| 4 | Cu | È un elemento benefico. L'acciaio contiene un piccolo numero di composti di rame, che possono migliorare la resistenza alla fatica e alla corrosione dell'acciaio. |
| 5 | P | È un elemento dannoso. Il pericolo più grande del fosfuro è quello di ridurre la plasticità e la tenacità dell'acciaio. |
| 6 | S | Lo zolfo è un elemento nocivo. Spesso viene lasciato nell'acciaio sotto forma di granuli. |
Ruolo delle rotaie in acciaio nel sistema ferroviario
La rotaia in acciaio è la parte più importante nel sistema ferroviario, è un profilo in acciaio a forma di T rovesciata. Viene sviluppata una varietà di rotaie in acciaio con peso e dimensioni diverse. Tutti i tipi di binari in acciaio hanno testa temprata e fondo piatto. Questa forma speciale è progettata con un gruppo di parti di fissaggio della rotaia che fissano la rotaia in acciaio sulle traverse della rotaia: punta della rotaia, punta della vite, clip elastica della rotaia, morsetto della rotaia, ecc.
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