Il binario 55E1 è un binario pesante conforme alla norma EN. È un tipo di binario raro. Quindi, se avete bisogno di questo tipo di binario, dovreste prestare attenzione alla quantità minima dell'ordine di oltre 1000 tonnellate, in modo che la fabbrica possa predisporre un nuovo set di rulli per avviare la produzione. Il binario 55E1 viene utilizzato principalmente come binario di trasporto per veicoli pesanti e può essere utilizzato anche nelle industrie minerarie sotterranee e nelle gru.
Specifiche della guida in acciaio 55E1
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Nome del prodotto |
55E1 Ferrovia |
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Standard |
IT 13674-1-2003 |
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Modello |
DIMENSIONE |
Peso |
Materiale |
Lunghezza |
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A(mm) |
B(mm) |
C(mm) |
t(mm) |
(KG/M) |
(m/PC) |
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55E1 GUIDA |
62 |
155 |
134 |
19 |
56.03 |
R260/R350HT |
12-25 |
Le sezioni della rotaia in acciaio sembrano simili ai profili in acciaio utilizzati per la struttura in acciaio negli edifici, le loro funzioni principali nei binari sono le seguenti:
Le rotaie forniscono una superficie continua e piana per il movimento dei treni.
Le rotaie forniscono un percorso liscio e con pochissimo attrito. L'attrito tra la ruota d'acciaio e la rotaia d'acciaio è circa un quinto dell'attrito tra il pneumatico e una strada asfaltata.
I binari fungono da guida laterale per le ruote.
Le rotaie sopportano le sollecitazioni sviluppatesi a causa dei carichi verticali trasmessi loro attraverso gli assi e le ruote del materiale rotabile nonché a causa delle forze frenanti e termiche.
Le rotaie svolgono la funzione di trasmettere il carico ad un'ampia zona della formazione attraverso le traversine e la zavorra.
La rotaia è prodotta in acciaio completamente calmato e ciascuna sezione della rotaia deve essere accuratamente arrotolata fino alla rispettiva sagoma entro tolleranze o variazioni consentite. Deve essere esente da tutti i difetti pregiudizievoli come crepe di ogni tipo, difetti, tubazioni e mancanza di metallo che abbiano un effetto sfavorevole sul comportamento delle rotaie in servizio. Deve anche essere assolutamente diretto. Le tolleranze per la rettilineità delle estremità sono molto rigorose.
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