Metropolitana leggera da 22 kg

Le rotaie sono barre d'acciaio laminate a caldo per formare un profilo ferroviario. Sono utilizzati come binari ferroviari per altri veicoli con ruote in acciaio e gru a ponte.
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Descrizione

 

Le rotaie vengono laminate a caldo da blumi o tondi colati in continuo aventi la sezione trasversale appropriata per le rotaie da produrre. Possono anche essere arrotolati da rotaie a colata continua con forma quasi netta, il che consente di risparmiare tempo, energia e costi riducendo al minimo la lavorazione necessaria per portare la rotaia alla sua forma finale.

 

Introduzione del binario da 22 kg:

 

Il carbonio di una rotaia da 22 kg fino a un massimo di 0,82% e il manganese, fino a un massimo dell'1,7%, sono necessari per produrre rotaie dure e resistenti all'usura. Il rial da 22 kg è composto da testa della rotaia, cintura della rotaia e fondo della rotaia. Il materiale del binario da 22 kg è Q235/55Q. La lunghezza del binario da 22 kg è di 6-12 m/pz. Il peso di 22 kg è 22,3 kg/m.

 

Funzione principale:

 

Il binario da 22 kg è orientato e portante, viene utilizzato con la ruota del cingolo per sostenere il peso. Il binario da 22 kg cambia la direzione del carrello.

 

Applicazione principale:

 

La ferrovia leggera da 22 kg viene utilizzata principalmente per la posa di linee di trasporto temporanee e linee di locomotive leggere per aree forestali, aree minerarie, fabbriche e cantieri. La rotaia da 22 kg viene utilizzata per la posa di linee di trasporto temporaneo e locomotive leggere.

 

Specifiche:

 

Parametri del binario da 22 kg
Tipo di binario Peso (Kg/m) Materiale Lunghezza (m)
22 kg 22.3 Q235/55Q 6-12
Larghezza capa (millimetro) Larghezza inferiore (mm) Altezza della guida (mm) Spessore del nastro
50.8 93.66 93.66 10.72

 

Tipo: binario da 22 kg
Materiale: Q235/55Q
Peso: 22,3 kg/metro
Lunghezza: 6-12m
Standard GB11264-89

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