Le rotaie vengono laminate a caldo da blumi o tondi colati in continuo aventi la sezione trasversale appropriata per le rotaie da produrre. Possono anche essere arrotolati da rotaie a colata continua con forma quasi netta, il che consente di risparmiare tempo, energia e costi riducendo al minimo la lavorazione necessaria per portare la rotaia alla sua forma finale.
Conoscenza della metropolitana leggera:
La metropolitana leggera è il peso inferiore o uguale a 30 kg per metro. La ferrovia da 15 kg è una delle ferrovie leggere. I requisiti della ferrovia leggera sono inferiori a quelli della ferrovia pesante. Il materiale del binario da 15 kg è Q235 e 55Q. La lunghezza del binario da 15 kg è 6-12 m/PC.
Funzione principale:
Il binario da 15 kg è orientato e portante. Il binario da 15 kg cambia la direzione del carrello, è composto da testa del binario, cintura del binario e fondo del binario.
Applicazione principale:
La rotaia da 15 kg viene utilizzata per la posa di linee di trasporto temporanee e linee di locomotive leggere per aree forestali, aree minerarie, fabbriche ecantieri. La rotaia da 15 kg viene utilizzata per la posa di linee di trasporto temporaneo e locomotive leggere.
Specifiche:
| Parametri del binario da 15 kg | |||
| Tipo di binario | Peso (Kg/m) | Materiale | Lunghezza (m) |
| 15kg | 15.2 | Q235/55Q | 6-12 |
| Larghezza capa (millimetro) | Larghezza inferiore (mm) | Altezza della guida (mm) | Spessore del nastro |
| 42.86 | 79.37 | 79.37 | 8.33 |
Tipo: binario da 15 kg
Materiale: Q235/55Q
Peso: 15,2 kg/metro
Lunghezza: 6-12m
Standard GB11264-89/YB222-63
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