Le traverse composite sono traversine ferroviarie realizzate con un nuovo materiale, la schiuma poliuretanica continua rinforzata con fibra di vetro. Le traversine di cemento vengono promosse in paesi di tutto il mondo, ma anche la mancanza di flessibilità rappresenta un grave svantaggio. Sebbene le traversine di legno abbiano una buona flessibilità, la quantità totale di risorse forestali nel mondo è diminuita drasticamente negli ultimi anni. Inoltre, le traversine in legno sono soggette a corrosione. Se trattati con anticorrosivo, avranno un certo impatto sull'ambiente. Per questi motivi l’era dell’utilizzo di un gran numero di traverse in legno è ormai cosa del passato. Le traversine composite, grazie all'utilizzo di nuovi materiali, ereditano i vantaggi dei due tipi di traverse ferroviarie ed evitano i loro svantaggi. Le traversine composite prodotte dalla nostra azienda stanno diventando sempre più popolari a livello internazionale e sono state esportate negli Stati Uniti, in India, in Cile e in altri paesi.
Specifica della traversina composita
| Materiale | Termoplastica riciclata al 100%. |
| Carico/velocità massimo sull'asse | 22,5 t con 160 km/h; 32,5 t con 120 km/h |
| Peso | 0,93 g/cm³ |
| Resistenza alla conduttività elettrica | Eccellente |
| Conduttività termica | Basso |
| Aspettativa di vita | 50 anni |
| Resistenza | Funghi, batteri, insetti, radiazioni UV e condizioni meteorologiche estreme |
Le traversine vengono spesso utilizzate per il trasporto di oggetti e sono materiali indispensabili nella costruzione ferroviaria, nella posa di attrezzature speciali per la corsa dei binari e nelle attrezzature portanti. In base ai diversi materiali di cui sono composte, le traverse si dividono principalmente in traverse in legno, traverse in cemento armato, traverse in acciaio e traverse composite. Tuttavia, hanno tutti i loro difetti. Sebbene le traversine in acciaio siano resistenti e durevoli, sono costose, pesanti, difficili da spostare e hanno una bassa elasticità; sebbene le traversine in legno abbiano una buona elasticità, leggerezza, produzione semplice e buone proprietà isolanti, sono facili agli agenti atmosferici e alle crepe, hanno una scarsa resistenza alla corrosione, una breve durata e un elevato consumo di legno; sebbene le traversine in cemento armato abbiano una lunga durata e una buona stabilità, hanno scarsa elasticità, scarsi effetti di insonorizzazione e assorbimento degli urti e sono soggette a crepe dopo un periodo di utilizzo, compromettendo la sicurezza del trasporto ferroviario.
Dopo molti anni di test di successo nelle operazioni di trasporto pesante, principale e pubblico, le traversine composite hanno dimostrato di essere un'alternativa innovativa, affidabile ed ecologica. Tutte le validazioni, i test e le prove operative necessarie per l'approvazione sono state completate con successo. Il nostro ampliamento dei prodotti orientato al futuro soddisfa quindi gli standard di sicurezza e qualità di tutti gli altri prodotti che offriamo ai nostri clienti da decenni.
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