Piastra di ancoraggio della rotaia
La piastra di ancoraggio della rotaia è anche chiamata piastra di base della rotaia o piastra della suola, è un componente principale nella costruzione ferroviaria di una rotaia per gru o di un sistema di supporto del binario.
Funzioni delle piastre di collegamento ferroviarie
Le piastre di ancoraggio delle rotaie vengono utilizzate non solo per sostenere le rotaie, ma anche per fissare l'intero sistema di fissaggio delle rotaie. Funziona sempre insieme a bulloni di ancoraggio o punte sostenendo il carico di un binario e trasferendo anche parte del carico sulle traversine, con una superficie di appoggio piana e liscia per garantire l'allineamento verticale e mantenere la rotaia nello scartamento corretto per una rotaia sistema di linee.
Specifiche della piastra di ancoraggio della rotaia
| Modello | Applicazione | Materiale | Peso unitario |
|---|---|---|---|
| 115RE Piastra di ancoraggio | Binario AREMA 115RE | Q235 o QT400-15 |
10,6 kg/pz |
| 132/136RE Piastra per cravatta |
Binario AREMA 132RE Binario AREMA 136RE |
Q235 o QT400-15 |
11-12kg/p |
| Piastra per fermacravatta 115D | Binario AREMA 115D | Q235 o QT400-15 |
28,8 kg/pz |
| 100-8B Piastra di ancoraggio | AREMA 100-8Binario B | Q235 o QT400-15 |
26 kg/pz |
| S49 Piastra di ancoraggio | Binario S49 | QT450-10 QT400-15 Q235 |
7,57 kg/pz |
Nel complesso, le piastre di ancoraggio delle rotaie vengono utilizzate per fornire una superficie di appoggio liscia e uniforme per la rotaia e la traversa al fine di evitare che la rotaia si tagli nella traversa, mantenga la sagoma e aiuti anche a distribuire meglio il carico della ruota sulle traversine.
Gnee Rail è in grado di produrre piastre di ancoraggio ferroviarie mediante fusione (tipo saldato o fabbricato) o forgiatura o laminazione, applicabili a diverse sezioni ferroviarie, per traversine in legno, acciaio o cemento, a seconda del carico e dello standard ferroviario, ovvero UIC 60, UIC 54, RN 45, 90 A, ecc.
In una parola, la piastra di ancoraggio ferroviaria fornisce supporto alla rotaia e rende il binario ferroviario affidabile e sicuro con altri componenti ferroviari, come la stecca a ganascia ferroviaria, il fermaglio ferroviario e le punte ferroviarie.
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