Elementi di fissaggio ferroviari - Ancoraggio ferroviario

Gli ancoraggi per rotaia realizzati in un unico pezzo di acciaio per molle sono progettati per fissare saldamente la rotaia in acciaio sulla base della rotaia per evitare che la rotaia si muova longitudinalmente, ovvero lo "strisciamento" della rotaia, causato dal cambiamento di temperatura, pendenza, traffico modelli e azione frenante dei treni.
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Descrizione

 

Gli ancoraggi del binario vengono applicati direttamente alla base del binario e si alloggiano contro la traversa. Gli ancoraggi ferroviari forniscono un'ampia superficie di appoggio contro la base della rotaia e le traversine ferroviarie, prevenendo tagli e usura e, infine, prolungando la durata operativa delle traversine ferroviarie. Gli ancoraggi sono realizzati per un peso del binario e una larghezza di base specifici, che possono essere classificati in due tipi: gli ancoraggi per binari drive-on e gli ancoraggi per binari a molla.

Specifiche degli ancoraggi ferroviari

Tipo

 

Utilizzato nelle rotaie da 50Kg, 85Kg,90/91LB, 115RE/136RE, UIC54 e UIC60 o altri tipi su disegno del cliente.

Materiale 60Si2MnA 45# QT500-7
Composizione chimica(%)

 

C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2 .00, Cr: inferiore o uguale a 0 0,35, P: inferiore o uguale a 0,03, S: inferiore o uguale a 0,03

 

 

C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:{{ 13}}.17-0.37, Cr: inferiore o uguale a 0,25, P: inferiore o uguale a 0,035, S: inferiore o uguale a 0,035

C:3.60-3.80, Mn: Minore o uguale a 0.6, Si:2.50-2.90, P : inferiore o uguale a 0,08, S: inferiore o uguale a 0,025
Superficie pianura (oliata), verniciatura a colori, zincatura verniciata o HDG
Standard AS1085.10-20002 , DIN, ISO-9001

Regole di applicazione degli ancoraggi ferroviari

Come utilizzare gli ancoraggi ferroviari? Esistono regole generali sull'applicazione degli ancoraggi ferroviari:

Gli ancoraggi delle rotaie devono trovarsi sul lato del calibro della base della rotaia contro la stessa faccia del tirante sulle rotaie opposte.

Gli ancoraggi delle rotaie devono tenere saldamente e saldamente la base della rotaia e avere un supporto completo contro la faccia della traversa della rotaia.

Saranno necessari un nuovo ancoraggio della rotaia e una traversa del binario quando il supporto dell'ancoraggio della rotaia contro la traversa sarà disturbato.

Gli ancoraggi non devono essere spostati trascinandoli lungo la rotaia.

Le traversine devono essere mantenute raddrizzate quando vengono applicati gli ancoraggi.

rail anchor structure

rail anchor application

Posizioni degli ancoraggi ferroviari

Ai ponti aperti. Gli ancoraggi vengono utilizzati sui binari in avvicinamento ai ponti a ponte aperto, ogni terzo tirante deve essere ancorato a scatola per almeno due lunghezze di binario da ciascuna estremità del ponte.

Ai passaggi a livello. Negli attraversamenti ferroviari in cui vengono utilizzati gli ancoraggi, ogni terzo traversino deve essere ancorato a scatola per almeno due lunghezze di binario in tutte le direzioni dall'incrocio.

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