Un ancoraggio del binario viene utilizzato per fissarlo sulla base del binario in modo che aderisca perfettamente alla traversa su entrambi i lati. È prodotto in un unico pezzo di acciaio per molle, con l'obiettivo di eliminare lo scorrimento, l'espansione o la contrazione del binario.
Gli ancoraggi del binario realizzati in un unico pezzo di acciaio per molle sono progettati per fissare saldamente il binario sulla base del binario per evitare movimenti longitudinali del binario.
Il nostro ancoraggio ferroviario
1. Gli ancoraggi delle rotaie hanno varie forme, come il tipo migliorato, il tipo J, il tipo V, il tipo scanalato, ecc., e i metodi di lavorazione includono laminazione, forgiatura o fusione. Questi ultimi due sono solitamente prodotti per fusione a causa della loro complessa piegatura.
2. Produciamo diversi tipi di ancoraggi ferroviari per adattarsi a diverse sezioni ferroviarie, tra cui 85LB, 90LB, 115RE, 132REm UIC54, UIC60, 50 kg, ecc.
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Nome |
Ancoraggi ferroviari |
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Tipo |
Utilizzato per binari da 50Kg, 85Kg, 90/91LB, 115RE /136RE, UIC54 e UIC60 |
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O il tipo secondo i disegni dei clienti |
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Materiale |
60Si2MnA |
45# |
QT500-7 |
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Composizione chimica (%) |
C:{{0}}.56-0.64, Mn:0.60-0.90, Si:1.60-2.00, Cr: inferiore o uguale a {{0}}.35, P: inferiore o uguale a 0.03, S: inferiore o uguale a 0.03 |
C:{{0}}.42-0.50, Mn:0.50-0.80, Si:0.17-0.37, Cr: inferiore o uguale a {{0}}.25, P: inferiore o uguale a 0.035, S: inferiore o uguale a 0.035 |
C:3.60-3.80, Mn: Inferiore o uguale a 0,6, Si:2.50-2.90, P: inferiore o uguale a {{0}}.08, S: inferiore o uguale a 0,025 |
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Superficie |
pianura (oliata), pittura a colori |
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Materiale di ancoraggio: acciaio al carbonio, acciaio inossidabile, F436M, SS304, SS316L, MOLLA, CONICO, PIASTRA, SS316, ecc., Con certificato europeo "CE"
Finitura: ancoraggi a cuneo zincati giallo/blu/bianco, zincati a caldo, disponibili tipi a clip singola/doppia.
3. Altri tipi di ancoraggi ferroviari
Questo tipo di bullone di ancoraggio ferroviario è popolare in Russia con il metodo di fusione, il materiale è QT400-15 ed è conforme allo standard TOCT 7293-85.
Tipi di ancoraggi ferroviari e loro usi
Sul mercato sono disponibili diversi tipi di ancoraggi ferroviari e la loro scelta dipende dal tipo di binario ferroviario e dai requisiti specifici del sistema. Ecco alcuni dei tipi più comuni di ancoraggi ferroviari e i loro usi:
Ancoraggi elastici per binari
Gli ancoraggi ferroviari elastici, noti anche come ancoraggi ferroviari resilienti, sono progettati per assorbire le vibrazioni causate dal passaggio dei treni. Sono realizzati in gomma o altri materiali elastici, che permette loro di flettersi e comprimersi al passaggio del treno, riducendo l'impatto delle vibrazioni sul binario. Gli ancoraggi ferroviari elastici sono comunemente utilizzati nelle aree con treni ad alta velocità, dove le vibrazioni possono essere più intense.
Ancoraggi per rotaie carrabili
Gli ancoraggi ferroviari, come suggerisce il nome, vengono fissati sulla base del binario utilizzando un martello o altri strumenti. Sono comunemente utilizzati in aree con traffico ferroviario intenso, come i binari delle linee principali, e possono essere utilizzati con la maggior parte dei tipi di binari e materiali.
Ancoraggi per binari a molla
Gli ancoraggi per binari a molla sono simili agli ancoraggi per binari elastici, ma sono realizzati in acciaio e progettati per essere più durevoli. Sono comunemente utilizzati in aree con traffico ferroviario intenso e possono resistere a livelli elevati di stress e vibrazioni.
Ancoraggi per binari a doppia spalla
Gli ancoraggi del binario a doppia spalla sono progettati per fornire una presa più sicura sulla base del binario e sulle traversine. Hanno due spalle su entrambi i lati, che forniscono una presa migliore e impediscono alla guida di spostarsi o spostarsi fuori posizione.
Ufficio degli ancoraggi ferroviari GNEE
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