Introduzione al prodotto

Il sistema di fissaggio ferroviario WJ-12 è un sistema di fissaggio ferroviario per trasporti pesanti.
| Aspetto funzionale | Descrizione |
|---|---|
| Elevata capacità di serraggio | Le doppie clip elastiche di tipo W- forniscono un carico di punta elevato e stabile per fissare le rotaie pesanti sotto carichi assiali di grandi dimensioni |
| Adattabilità ai carichi pesanti sugli assi | Progettato per linee di trasporto pesante con carico per asse superiore o uguale a 30 tonnellate con forte resistenza al sollevamento e allo spostamento della rotaia |
| Eccellente ritenzione del calibro | L'elevato vincolo laterale limita l'allargamento dello scartamento ferroviario sotto carichi ripetuti delle ruote |
| Controllo dello scorrimento ferroviario | La forte resistenza longitudinale riduce il movimento della rotaia causato dalle forze di trazione e frenatura |
| Mitigazione delle vibrazioni e degli impatti | Il cuscinetto per binario ad alta-elasticità assorbe i carichi d'impatto, riducendo lo stress sul sedile e sulla traversina del binario |
| Resistenza alla fatica | Il gruppo clip e fissaggio mantiene le prestazioni per milioni di cicli di carico nelle operazioni di trasporto pesante |
| Funzione di isolamento elettrico | Le piastre guida e i cuscinetti isolanti garantiscono l'isolamento elettrico da rotaia-a-traversina per i sistemi di segnalamento |
| Traccia la stabilità della geometria | Mantiene l'allineamento e il livello dei binari, garantendo la qualità dei binari-a lungo termine con una manutenzione ridotta |
| Sostituibilità dei componenti | Clip, cuscinetti e isolanti possono essere sostituiti in modo indipendente senza rimuovere la guida |
| Efficienza di installazione | Adatto per l'installazione manuale o meccanizzata, migliorando la produttività della costruzione |
| Adattabilità ambientale | Prestazioni affidabili in condizioni di temperature estreme, umidità e polvere |
| Opzioni di protezione dalla corrosione | Sono disponibili molteplici sistemi di rivestimento per diversi livelli climatici e di corrosione |
| Compa |
Componenti del sistema di fissaggio
| Componenti del sistema di fissaggio WJ-12 | |||
| NO. | Articolo | Spec. | Quantità/Pz |
| 1 | Morsetto di tensione | W5 | 4 |
| 2 | Noce | M24 | 4 |
| 3 | Rondella piatta | – | 4 |
| 4 | Piastra di ancoraggio della rotaia | WJ12 | 2 |
| 5 | Isolante per scartamento ferroviario | WJ12 | 4 |
| 6 | Piastra di ancoraggio resistente | WJ12 | 2 |
| 7 | Cuscinetto di regolazione | WJ12 | – |
| 8 | Bullone a T | T3 | 4 |
| 9 | Isolante per scartamento ferroviario | WJ12 | 4 |
| 10 | Blocco ferroviario | WJ12 | 2 |
| 11 | Deflettore per scartamento ferroviario | WJ12 | 4 |
| 12 | Spalla fusa | WJ12 | 4 |
| 13 | Piastra di regolazione dell'altezza | WJ12 | 2 |
I bulloni a T-si dividono in due tipi: Tipo I e Tipo II. Il tipo I viene utilizzato per il normale assemblaggio o quando la quantità di regolazione dell'altezza non è superiore a 5 mm, mentre il tipo II viene utilizzato quando la quantità di regolazione dell'altezza supera 5 mm.

Deflettore del manometro
I deflettori dello scartamento sono divisi in due modelli: No. 31 e No. 35. Per lo scartamento standard, No. 31 viene utilizzato sul lato esterno e No. 35 viene utilizzato sul lato interno.

I cuscinetti sotto-rail sono suddivisi in sei specifiche in base allo spessore: 6 mm, 7 mm, 8 mm, 9 mm, 10 mm e 11 mm. Quello da 6 mm viene utilizzato per l'installazione normale.

Consigli per l'installazione:Prima dell'installazione in loco su-scala-su larga scala, si consiglia di prendere 10 binari per l'installazione di prova per misurare la coppia di installazione effettiva alla quale le clip elastiche possono essere installate in posizione, quindi eseguire l'installazione su larga-scala utilizzando il valore medio della coppia di installazione effettiva. Durante l'installazione, utilizzare una chiave o uno strumento a coppia controllata- per evitare che una coppia eccessiva causi la deformazione residua delle clip elastiche e danni ai blocchetti di riscontro isolati, oppure una coppia insufficiente provochi un'installazione non corretta delle clip elastiche.

Promemoria speciale:Durante il processo di posa delle traverse, tutti i componenti di fissaggio esposti devono essere imballati con adeguate misure protettive per mantenerli puliti e prevenire la ruggine.
GNEE RAIL è una società commerciale professionale focalizzata sull'esportazione di elementi di fissaggio ferroviari, impegnata a fornire prodotti di collegamento ferroviario affidabili per progetti di costruzione ferroviaria globali. Abbiamo stabilito rapporti di cooperazione stabili e a lungo termine con molti produttori di alta qualità che hanno superato la certificazione ISO per garantire una qualità del prodotto stabile e affidabile.
Con una ricca esperienza nel commercio internazionale, abbiamo creato un efficiente sistema di catena di fornitura e una rete logistica per garantire la consegna tempestiva dei prodotti. Insistiamo nell'essere orientati al cliente-, nell'ottenere il riconoscimento del mercato con prodotti e servizi di alta-qualità e non vediamo l'ora di stabilire rapporti di cooperazione stabili e a lungo termine-con clienti globali.




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