Sistema di fissaggio ferroviario di tipo III
Il sistema di fissaggio ferroviario di tipo III è un moderno sistema di fissaggio con clip elastiche, senza bulloni e senza spalle,-progettato per linee ferroviarie a-trasporto pesante, ad alta-densità e ad alta-velocità. Utilizza spalle gettate-, clip elastiche di tipo III (spesso a forma di W-) e componenti isolanti per fissare le rotaie alle traversine di cemento con elevata forza di serraggio, eccellente elasticità e manutenzione minima.
Componenti del sistema di fissaggio ferroviario di tipo III
| Tipo | Prodotto | Specifica | Norma/disegno | Unità | Qtà |
| Sistema di fissaggio su rotaia di tipo-III | clip per binario | III | linea speciale (01)3328-3 | Pz | 2 |
| spalla della rotaia | IIIb | linea speciale (01)3328-4 | Pz | 2 | |
| Blocchetto isolante | 9#/11# | linea speciale (01)3328-6 | Pz | 2 | |
| tampone di gomma | IIIb | linea speciale(01)3328-5 | Pz |
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Caratteristiche del sistema di fissaggio elastico di Tipo III
High Performance: Provides significant buckle pressure (>11kN) per singola clip elastica) e una deformazione di lavoro di 13mm, garantendo un bloccaggio robusto.
Manutenzione ridotta: Caratterizzato da una struttura compatta con meno componenti, che riduce la necessità di manutenzione regolare.
Resistenza del materiale: utilizza materiali ad alta-resistenza (ad esempio acciaio 60Si2CrA, 38Si7) per la clip, progettati per un'elevata resistenza alla fatica, sebbene suscettibili alla corrosione.
Precisione di installazione: la lunghezza di inserimento della gamba centrale deve essere controllata attentamente (in genere da 69 mm a 76 mm) per evitare concentrazioni eccessive di stress e potenziali fratture.
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