Diversi tipi di barre per giunti ferroviari

Fornitore di barre per giunti ferroviari-GNEE

Cos'è una barra per giunto ferroviario?

I giunti ferroviari sono componenti cruciali nella costruzione e nella manutenzione dei binari ferroviari. Questi sono progettati per collegare insieme due sezioni di binario e consentire binari continui su lunghe distanze. I giunti delle rotaie consentono l'espansione e la contrazione delle rotaie a causa delle variazioni di temperatura. Al variare della temperatura, le rotaie si espandono o si contraggono e i giunti delle rotaie assecondano questi movimenti. Ciò impedisce deformazioni o danni ai binari. I giunti ferroviari forniscono anche supporto strutturale ai binari e mantengono il corretto allineamento dei binari.

Definizione di giunto ferroviario
Encyclopedia ha definito la parola "giunto di rotaia" come segue: una giunzione che collega le estremità adiacenti delle rotaie, a differenza di una sedia, che è semplicemente un sedile. I due dispositivi talvolta vengono uniti. Tra diverse centinaia di varietà, il piatto di pesce è quello standard. Vedi Arrosto di pesce, sotto Pesce.

Il giunto ferroviario svolge una funzione di giunzione (funzione di collegamento) nella ferrovia. Il giunto ferroviario di alta qualità può ridurre efficacemente l'influenza delle ruote quando passano attraverso le sezioni di giunzione della rotaia in acciaio e aumentare la stabilità e la continuità dei treni in transito. Essendo una delle parti importanti del settore ferroviario, le barre di giunzione ferroviarie sono ampiamente utilizzate sia nella ferrovia leggera che nella ferrovia pesante per garantire la sicurezza del trasporto ferroviario.

Diversi tipi di barre per giunti ferroviari

Un giunto tra due rotaie adiacenti che costituisce anche la parte più debole del binario ferroviario è chiamato giunto di rotaia. Esistono diversi tipi di giunti ferroviari come giunto sfalsato, giunto a ponte, giunto supportato, giunto sospeso, ecc. Ciascuno di questi giunti ha caratteristiche specifiche che li rendono adatti all'uso in determinate condizioni specifiche.

Tipi di giunti ferroviari
Esistono diversi tipi di giunti ferroviari a seconda della posizione delle traverse e dei giunti.

1, secondo la posizione del giunto
2, secondo la posizione delle traversine

3, in base alle prestazioni dei giunti ferroviari

In base alla posizione delle traversine, i giunti ferroviari possono essere classificati in tre tipologie: giunti appoggiati, giunti sospesi e giunti a ponte.

Giunto supportato: un giunto ferroviario in un binario ferroviario avente una traversina direttamente sotto le estremità del binario. Da un lato, ridurrebbe l'usura della rotaia sostenendo il giunto della rotaia. D'altro canto, tale giunto di supporto rende difficile il movimento del giunto anche se il supporto può avere un'altezza leggermente aumentata delle estremità della rotaia.

• In questo giunto le estremità delle rotaie sono appoggiate direttamente sulla traversina.
• Si prevede che questo giunto riduca l'usura delle rotaie impedendo un'azione a sbalzo. Tuttavia, il supporto tende comunque ad aumentare l'altezza delle estremità della rotaia. Ciò rende difficile la corsa sulle articolazioni supportate.
• Questa articolazione soffre anche di una forte usura da parte della traversina che sostiene l'articolazione.
• Il mantenimento dell'articolazione supportata è impegnativo.

Giunto sospeso: un giunto ferroviario che si trova tra due traversine ferroviarie e una parte del binario è a sbalzo in corrispondenza del giunto. Proprio a causa dell'azione a sbalzo, il giunto si allenta a causa dell'azione martellante dei carichi del treno in transito. I giunti sospesi sono comunemente utilizzati sui sistemi ferroviari di tutto il mondo, soprattutto in India.

• In un giunto sospeso, le estremità delle rotaie sono sospese tra le traversine, con una parte della rotaia a sbalzo.
• A causa dell'azione a sbalzo, l'imballaggio della traversina si allenta a causa dell'azione martellante dei carichi dei treni in movimento.
• Questi sono i giunti più comunemente utilizzati sui sistemi ferroviari nel mondo.

Giunti a ponte: un giunto ferroviario simile al giunto sospeso. Rispetto al giunto sospeso, su entrambi i lati del giunto a ponte sono collegati mediante una piastra metallica piatta o ondulata, nota come piastra a ponte. Questo tipo di giunto non è comunemente utilizzato sulle ferrovie indiane.

• Questo giunto è quasi simile al giunto sospeso. L'unica differenza è che le due traverse su entrambi i lati del giunto a ponte sono unite da una lamiera piatta o ondulata. Questa piastra è anche chiamata piastra a ponte.
• Il giunto a ponte non viene utilizzato sulle ferrovie indiane.

In base alla posizione delle articolazioni

Giunto quadrato

I giunti delle rotaie su un binario sono esattamente opposti ai giunti sull'altro lato e sono chiamati giunti quadrati. Questo tipo di giunto è adatto per la linea ferroviaria diritta e la linea ferroviaria può essere posata meccanicamente sezione per sezione. Durante il passaggio dei treni, i due giunti opposti sopportano contemporaneamente la forza d'urto. Riduce il numero di colpi al binario. La circolazione del treno sarà più agevole. Attualmente tali giunti sono comunemente utilizzati sulle linee ferroviarie.

In un giunto quadrato, i giunti dei due diversi binari sono esattamente opposti tra loro. È il giunto più comunemente adottato sulle ferrovie indiane.

Giunto sfalsato

In questo caso la distanza tra due giunti opposti è sfalsata di mezza rotaia. Si applica principalmente al curvolinea ferroviariae disperderà la forza d'impatto derivante dal rotolamento delle ruote, ma non è positivo per la stabilità.

• Nei giunti sfalsati, i giunti di un binario sono sfalsati e non sono esattamente opposti ai giunti dell'altro binario.
• Questi giunti vengono generalmente utilizzati su binari curvi poiché riducono la forza centrifuga che spinge il binario verso l'esterno.

Vantaggi del giunto sfalsato:

• La forza centrifuga sui binari curvi tende a spingere i binari fuori allineamento. In tali situazioni, un giunto sfalsato è il giunto ferroviario più adatto poiché riduce la forza centrifuga sulle curve.
• I giunti sfalsati garantiscono un funzionamento regolare rispetto a un giunto quadrato.

Basato sulle prestazioni dei giunti ferroviari

La terza categoria si basa sulle prestazioni dei giunti ferroviari. In questa categoria, lo abbiamo suddiviso in giunto ferroviario standard, giunto ferroviario di compromesso, giunto ferroviario conduttore, giunto ferroviario isolato e giunto ferroviario saldato.
 

Giunto ferroviario standard

È il giunto ferroviario più elementare. I binari collegati hanno lo stesso peso e lunghezza. Rimarrà una giuntura di 8-10mm tra due rotaie per l'espansione e la contrazione, ma la giuntura causerà danni alla rotaia e alla massicciata del binario nell'area di giunzione. Pertanto, di solito lo sostituiamo con un giunto ferroviario saldato.
 

Giunto ferroviario di compromesso

Viene utilizzato principalmente per collegare due diversi tipi di rotaie per garantire la continuità della ferrovia. In condizioni normali, per far combaciare la superficie superiore e la testata laterale interna delle rotaie, verrà utilizzato il corrispondente giunto della rotaia dalla forma speciale e cuscinetto ferroviariocon esso.

Giunto ferroviario conduttore

Questo giunto è considerato un connettore utilizzato per la conduzione della corrente di binario o come un circuito di corrente di trazione, solitamente applicato al blocco automatico e alla zona di trazione elettrica.

Giunto ferroviario scosso

Giunto ferroviario scostato, chiamato anche giunto ferroviario rigonfio, ha una sezione prominente di rigonfiamento al centro. Diversamente dagli altri giunti ferroviari, il giunto ferroviario rigonfio viene generalmente utilizzato in rotaie saldate rotte o per la riparazione temporanea di giunti ferroviari saldati incrinati con un morsetto di emergenza. Può essere utilizzato in varie sezioni ferroviarie ed è utile come riparazione temporanea.

Giunto ferroviario isolato

Questo tipo di giunto adotta materiale isolante per impedire la conduzione di corrente tra due sezioni di blocco automatico adiacenti. Per scopi isolanti, utilizzeremo il nylon manicotto del bullone del binario e giunto del binario in nylon per separare binario, giunto e bullone.
 

Giunto ferroviario saldato

In questo tipo, l'estremità dei binari viene saldata insieme per formare un lungo binario continuo mediante saldatura a resistenza, saldatura a piccola pressione o saldatura a caldo dell'alluminio. Non è necessario praticare fori per i bulloni all'estremità dei binari e questo giunto del binario viene utilizzato principalmente per linee senza soluzione di continuità.

Requisito di un buon giunto ferroviario

• Il giunto del binario deve essere robusto, rigido e fornire la stessa resistenza della sezione del binario originale.
• Dovrebbe essere conveniente e robusto.
• I binari dovrebbero offrire una superficie piana e costante per la circolazione dei treni.
• Dovrebbe mantenere uno scartamento ferroviario adeguato.
• I binari non dovrebbero danneggiarsi.
• Dovrebbe mantenere una pista pianeggiante.
• I giunti dovrebbero consentire la libera espansione e contrazione termica.
• Il giunto della rotaia dovrebbe essere facile da rimuovere e sostituire.
• Dovrebbe essere elastico sia nella direzione laterale che in quella verticale.

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