Introduzione al prodotto
Come componente di connessione della fondazione della pista ferroviaria, il sistema di fissaggio KPO è diviso in KPO3, KPO6, KPO9 e altri modelli in base alle specifiche. Il sistema è costituito da clip di tipo KPO, viti di ancoraggio, bulloni e dadi ad alta resistenza, perni dormienti e cuscinetti abbinati. Il corpo principale della clip è realizzato in materiale Q235 e le parti a portata di carico sono realizzate in acciaio a carbonio medio di alta qualità. Viene utilizzato principalmente per la pista per le ferrovie convenzionali e pesanti per ottenere un collegamento rigido tra binari e dormienti. Con le sue buone prestazioni anti-vibrazione, il sistema può ridurre la frequenza di allentamento della pista; Il processo di produzione include collegamenti di processo tradizionali come il rotolamento delle materie prime, la forgiatura, la finitura meccanica e il trattamento anti-russo superficiale.
La chiusura della rotaia KPO appartiene al sistema di fissaggio a tappeto ed è un rigido dispositivo di fissaggio. È composto principalmente da piastre a tappeto, punte filettate, rondelle a molla, sedili di ferro e piastre tampone. Le piastre di tassello sono generalmente realizzate in acciaio ad alta resistenza e collegate alle traversine attraverso punte filettate per fissare le rotaie alle traversine. Le rondelle primaverili vengono utilizzate per fornire un certo grado di elasticità e funzione anti-loosing, mentre i sedili di ferro e le piastre tampone svolgono il ruolo di dispersione di pressione e vibrazione tampone.
Packaging e consegna del prodotto
Borsa per cuscino gonfiabile + imballaggio in scatola del telaio di ferro:Per proteggere i dispositivi di fissaggio fragili o delicati, viene costruita una scatola di cornice di ferro personalizzata con più posizioni di installazione di sacchetti di cuscino gonfiabile all'interno del telaio. I dispositivi di fissaggio sono posizionati al centro del telaio e sono installati i sacchetti di cuscino gonfiabili con pressione dell'aria regolabile. La pressione dell'aria viene regolata attraverso la valvola dell'aria per renderli stretti contro i dispositivi di fissaggio. Una rete metallica viene aggiunta nella parte superiore del telaio e fissata con bulloni e un coperchio di tela impermeabile viene messo all'esterno e fissata con fibbie, che possono effettivamente far fronte agli dossi e alle vibrazioni durante il trasporto ferroviario o marino.
In qualità di commerciante commerciale internazionale di parti standard di ingegneria ferroviaria, Gnee Rail si impegna a fornire soluzioni di connessione affidabili per la costruzione di infrastrutture globali. La nostra linea di prodotti copre completamente le parti standard e le parti speciali richieste per tutti gli aspetti della costruzione ferroviaria e tutte le fabbriche di cooperazione sono certificate ISO 9001: 2015. È stato stabilito un rigoroso sistema di tracciabilità della qualità e può essere interrogata la storia di produzione completa di ciascun prodotto. Dotato di un team di supporto tecnico professionale, possiamo fornire soluzioni personalizzate in base ai requisiti del progetto. Adottiamo innovatamente il modello di servizio "Finance della catena di approvvigionamento" per fornire ai clienti metodi di insediamento flessibili.
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