Dispositivo di fissaggio di tipo WJ-8 per ferrovia ad alta-velocità

I sistemi di fissaggio ferroviario sono dispositivi chiave per garantire la stabilità delle strutture dei binari ferroviari. Raggiungono uno stretto collegamento tra rotaie e traversine attraverso il collegamento meccanico per garantire un funzionamento sicuro del treno. Le sue funzioni di base includono la fissazione della posizione delle rotaie, il mantenimento di uno scartamento accurato e la distribuzione uniforme dei carichi dei treni su traversine e massicciate. Sistemi comuni SKL, KPO, Nabla, WJ-8 ed E-type.
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Descrizione

 

Introduzione al prodotto

 

Il sistema di fissaggio ferroviario è una parte importante del binario ferroviario. La sua funzione è fissare saldamente le rotaie sulle traversine, garantire la stabilità della geometria del binario e garantire il funzionamento sicuro del treno. Il sistema è composto principalmente da elementi di fissaggio, cuscinetti, parti di ancoraggio, ecc. Attraverso diversi progetti strutturali e selezioni di materiali, ha derivato vari tipi come SKL, KPO, Nabla, WJ-8 ed E-type per soddisfare le esigenze di diversi scenari ferroviari.

 

Sistema di fissaggio tipo WJ-8:appositamente progettato per binari ferroviari ad alta-velocità senza zavorra, è costituito da barre a molla, blocchetti isolanti e cuscinetti per rotaie. Le barre a molla forniscono una pressione di deformazione per garantire la stabilità delle rotaie; i blocchetti isolanti utilizzano materiali isolanti per evitare che la corrente vagante della ferrovia elettrificata corroda la struttura del binario; i cuscinetti del binario svolgono un ruolo di ammortizzazione e riduzione delle vibrazioni. Il sistema WJ-8 offre un'elevata precisione di regolazione del calibro ed eccellenti prestazioni di isolamento. È il principale sistema di fissaggio per la costruzione di ferrovie ad alta-velocità, come la ferrovia ad alta velocità-di Pechino-Guangzhou e la ferrovia ad alta velocità di Harbin-Dalian.

 

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Caratteristiche strutturali e vantaggi del dispositivo di fissaggio del tipo WJ-8:

 

Struttura stabile:È una chiusura elastica non-separabile con un cuscinetto in ferro. Le spalle in cemento sono posizionate su traversine di cemento o su scanalature portanti della soletta del binario. Il carico laterale del treno viene trasmesso alle banchine di cemento attraverso i pattini in ferro e i deflettori della sagoma, il che riduce la posizione del carico laterale e rende la struttura più stabile. Le punte a spirale sono fondamentalmente semplicemente resistenti alla trazione, garantendo l'affidabilità a lungo termine della connessione con il manicotto in nylon.

 

Buona elasticità:Uno strato di cuscino elastico è posizionato sotto il cuscinetto in ferro, utilizzando materiali elastomerici termoindurenti di lunga durata. Il sistema di fissaggio ha una buona elasticità e può assorbire efficacemente l'energia di impatto e vibrazione del funzionamento del treno e ridurre l'usura dei componenti del binario.

 

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In qualità di fornitore professionale di sistemi di fissaggio ferroviario, GNEE RAIL comprende profondamente l'importanza di questi componenti chiave per la sicurezza dei binari. Grazie all'introduzione di moderne apparecchiature di produzione e all'implementazione del controllo completo della qualità del processo-, i nostri prodotti offrono prestazioni eccellenti in termini di resistenza alle vibrazioni e alla corrosione. Attribuiamo importanza alla combinazione di innovazione tecnologica e applicazione pratica e la progettazione del prodotto considera pienamente la comodità di installazione e manutenzione. Con una rete di assistenza globale, possiamo rispondere rapidamente alle esigenze dei clienti e fornire supporto tecnico professionale e garanzia di fornitura.

 

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