Come produttore di sistemi di fissaggio ferroviario in Cina, Gnee Rail Rail ha un'esperienza di 15 anni nel fornire vari tipi di sistemi di fissaggio ferroviario, come il sistema di fissaggio a velocità ad alta velocità, il sistema di fissaggio della ferrovia comune e il sistema di fissaggio della metropolitana.
Gnee Rail ha una linea di produzione di fusione completa, adotta la linea verticale di stampaggio senza fiasche. Con vantaggi di alta precisione, elevata protezione ambientale e bassa inquinamento, la produzione giornaliera della linea di produzione di colata può raggiungere 100 tonnellate.
Sistema di fissaggio della ferrovia comune
DT ⅲ & DT ⅳ Sistema di fissaggio:
Caratteristiche strutturali:
- Un sistema di fissaggio senza spalla che utilizza clip di tipo B da dispositivi di fissaggio elastico di tipo I standard. L'assemblea comprende:
- Piastra di base in acciaio superiore
- Piastra in alluminio schiumato
- Piastra di base in acciaio inferiore
- Livellamento di spessore
- Un cuscinetto da binario composito (strato di smorzamento in gomma in fibra di carbonio + strato di smorzamento in gomma) è installato tra la piastra di base della guida e della parte superiore.
Caratteristiche delle prestazioni:
- Bassa rigidità statica verticale (~ 21 kN/mm)
- Eccellente elasticità per un efficace assorbimento delle vibrazioni
- Ottimizzato per la dissipazione dell'energia di impatto
Applicazione:
Progettato per condizioni operative ad alta frequenza ad alta frequenza.
Sistema di fissaggio DTVI1:
Caratteristiche strutturali:
- Utilizza clip elastiche arcuate per la conservazione ferroviaria
- Sostituisce sedili di binario convenzionali con blocchi di regolazione del calibro
- Trasmette le forze laterali alle spalle dormienti
Caratteristiche delle prestazioni:
- Abilita la regolazione del calibro della traccia
- Mantiene la stabilità della geometria della traccia
- Limita il movimento della ferrovia longitudinale/laterale
Applicazione:
Schierati principalmente in aree di interruttore e attraversamento (zone S&C).
Sistema di fissaggio DTVI2:
Caratteristiche strutturali:
Sistema di fissaggio elasticamente distaccato costituito da:
Piastra di base in acciaio
Clip elastiche
Plate I e II
Shim calibro
Bulloni a spike
Dormienti corti
Rondelle di primavera per impieghi pesanti
Maniche di nylon
Shim di livellamento (per regolazione verticale)
Caratteristiche delle prestazioni:
- Capacità di regolazione del calibro grande (± 16 mm)
- Elasticità migliorata per i binari monolitici
- Il design della clip senza bulloni riduce la manutenzione
- Ospita le regolazioni post-costruzione
Applicazione:
- Applicazioni principali:
- Interruttori monolitici della linea sotterranea
- Formazioni di binario elevate
- Binari a sonno corti in tunnel
Chi siamo
Con una rigorosa certificazione internazionale di qualità e tecnologia di produzione avanzata,Gnee RailGarantisce che ogni prodotto abbia un'eccellente durata, resistenza alla fatica e adattabilità ambientale, garantendo il funzionamento sicuro e stabile a lungo termine della struttura della pista. Allo stesso tempo, forniamo un design personalizzato e un supporto tecnico per aiutare i clienti ad affrontare le sfide di diverse condizioni climatiche, ambienti geologici e standard tecnici.
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