Introduzione del prodotto
Il sistema di fissaggio SKL è un dispositivo importante per garantire la fissazione delle rotaie nell'ingegneria della pista ferroviaria. È composto da più componenti funzionali. Realizza il collegamento affidabile tra binari e dormienti attraverso il fissaggio meccanico, sopprime efficacemente lo spostamento delle rotaie e garantisce la stabilità della geometria della pista. Il sistema utilizza in acciaio a molla di alta qualità 60SI2MNA e materiali di ingegneria ad alte prestazioni. Dopo un rigoroso processo di produzione e un'ispezione di qualità, ha buone proprietà meccaniche complete e adattabilità ambientale.
60SI2MNA SKL Flading berrono a pinza è un sistema di fissaggio comunemente usato nella costruzione di binari ferroviari. Dopo un appropriato trattamento termico, la resistenza alla trazione dell'acciaio 60SI2MNA è maggiore o uguale a 1570 MPA, il che può resistere all'enorme pressione e alla forza di impatto generate dall'operazione del treno a lungo termine e non è soggetta a danni da fatica, garantendo che il sistema di fissaggio mantenga prestazioni stabili nell'uso a lungo termine e riduce la frequenza di mantenimento e sostituzione.
| Composizione chimica 60SI2MNA | ||||||||
| C(%): | Si (%): | MN (%): | S (%): | P (%): | Cr (%): | Ni (%): | Cu (%): | V(%): |
| 0.54-0.60 | 1.5-2.0 | 0.70-1.00 | Meno o uguale a 0. 035 | Meno o uguale a 0. 035 | Meno o uguale a 0. 35 | Meno o uguale a 0. 35 | Meno o uguale a 0. 25 | 0.08-0.16 |

Il sistema di fissaggio ferroviario SKL di solito comprende barrette di molla SKL, punte a spirale, rondelle piatte, maniche di plastica, deflettori di calibri e cuscinetti da binario. Tra questi, le barre di molla SKL sono i componenti principali, generalmente realizzati in acciaio 60SI2MNA, usando la sua alta resistenza, elevata elasticità e buona fatica.

Specifiche del prodotto
| Clip di tensione SKL | SS35 a vite | Rondella piatta | Tassello di plastica | Piastra guida | PAD RAIL | |
| Pezzi richiesti | 2 | 2 | 2 | 2 | 2 | 1 |
| Materiale | 60SI2CRA, 60SI2CRA, 38SI7 | Grado 4.6: Q235; Grado 5.6: 35# Grado 8.8: 45# | Q235 | HDPE, nylon rinforzato 66 (PA66) | Nylon rinforzato 66 (PA66) | Eva o gomma |
| Misurare | SKL1, SKL3, SKL12, SKL14 | M24 × 150mm | Uls7 | Per diverse dimensioni di spike a vite | UIC54, UIC60, rotaia da 50 kg, binario da 60 kg e altre dimensioni come ordinato | |
| NOTA | Durezza: 42-47 HRC 5 milioni di cicli senza rompere. Standard: Din17221, GB\/T1222 | Standard: ISO 898-1, uic 864-1 e nf f 500-50 | Standard: EN10025, EN10139 | Per inserire in cemento dormiente | Prodotti personalizzati disponibili. | |
Gnee Rail è una società professionale incentrata sul commercio internazionale dei connettori di ingegneria ferroviaria. Le sue linee di prodotti coprono le esigenze di applicazioni All-Scenario come tracce, ponti e tunnel. La società integra risorse manifatturiere di alta qualità nazionali e stabilisce un rigoroso sistema di controllo di qualità per garantire che le prestazioni del prodotto soddisfino gli standard internazionali. È dotato di un team di commercio estero professionale e di un personale di ispezione di qualità per condurre ispezioni rigorose su ogni lotto di prodotti.







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