A stecca a ganascia per rotaia è un connettore di giunzione in acciaio che consente a due tratti di binario separati di funzionare come un binario continuo trasmettendo forze verticali, laterali e di flessione attraverso connessioni bullonate, garantendo un funzionamento sicuro e stabile delle ferrovie snodate.
GUIDA GNEEfornisce ganasce che coprono GB 8–60 kg/m, UIC50/54/60, DIN536 A55–A120, QU70/80/100/120, guide JIS, guide AS1085, sezioni BS11 e profili AREMA/ASCE, con fornitura completa di giunti e supporto tecnico.
Quali sono le diverse dimensioni e specifiche delle stecche a ganascia?
Le stecche (note anche come giunti ferroviari, barre di giunzione o barre angolari) sono piastre metalliche imbullonate alle estremità delle rotaie, di peso compreso tra 10 kg e oltre 68 kg (ad esempio UIC60, 50 kg, 43 kg, 38 kg) con 4 o 6 fori. Sono fondamentali per mantenere l'allineamento e la continuità dei binari. I tipi includono standard (uso generale-), isolato (segnalazione elettrica) e compromesso (unione di diverse dimensioni di binari).
- Metropolitana leggera (8 kg–24 kg):Tipicamente 4 fori, utilizzati nelle miniere e nelle fabbriche leggere.
- Ferrovia pesante (38 kg–60 kg):Di solito 6 fori (36 pollici) o 4 fori, che forniscono maggiore stabilità alle lenze principali.
- Lunghezza della stecca:Le lunghezze comuni includono 24 pollici per le varianti a 4 fori e 36 pollici per le varianti a 6 fori.
- Standard:Rispettare specifiche come AS 1085.1, IRS T-1/57 o AREMA 2007.
- Materiale:Solitamente acciaio a medio o alto tenore di carbonio, con leghe speciali-o materiali compositi ad alta resistenza per requisiti specifici, durevoli o isolanti.
| Standard | Tipo | Lunghezza/Diametro | Peso/Materiale | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 fori-24" | 17,04Kg | 45# prodotto chimico |
| 115RE | 6 fori-36" | 25,56Kg | composizione(%): | |
| 132-136RE | 4 fori-24" | 17,75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 fori-36" | 26,63Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 fori-630/Φ26 | 18,07Kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 fori-600/Φ28 | 17,47Kg | Cr: inferiore o uguale a 0,25 | |
| UIC60 | 4 fori-630/Φ25 | 18,1 Kg | P: inferiore o uguale a 0,035 | |
| UIC54 | 4 fori | 14,34Kg | S: inferiore o uguale a 0,035 | |
| UIC54 | 6 buche-800 | 19,94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 fori | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 fori | 5,61 Kg | ||
| BS80A | 4 fori | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23Kg | 50# prodotto chimico | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34Kg | composizione(%): | |
| BS100A | 4 fori | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 libbre | 4 fori | 18,08Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 libbre | 6 fori | 19,9 Kg | Si: 0,17-0,37 | |
| COME | 50 kg | 4 fori | 14,3 Kg | Cr: inferiore o uguale a 0,25 |
| 50 kg | 6 fori | 19,5 Kg | P: inferiore o uguale a 0,035 | |
| S49 | 4 fori | 9,71Kg | S: inferiore o uguale a 0,035 | |
| Stecca per binario in acciaio standard cinese | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
Perché le stecche a ganascia sono importanti per la stabilità dei binari?
Le stecche a ganascia sono essenziali per la stabilità del binario perché collegano saldamente le estremità delle rotaie, mantenendo il corretto allineamento orizzontale e verticale e garantendo al tempo stesso l'integrità strutturale in corrispondenza dei giunti. Rafforzando questi "collegamenti deboli", le ganasce impediscono la separazione delle rotaie, riducono al minimo le vibrazioni-correlate al gap e distribuiscono uniformemente i carichi pesanti sulle ruote, riducendo direttamente i rischi di deragliamento.
Motivi principali che le piastre a ganascia garantiscono stabilità:
- Continuità strutturale:Collegano due estremità del binario, mantenendo la linea, il livello e lo scartamento del binario per consentire un passaggio agevole del treno.
- Distribuzione del carico:Colmando lo spazio tra le rotaie, trasferiscono i carichi da una rotaia a quella successiva, riducendo la concentrazione delle sollecitazioni.
- Mitigazione delle vibrazioni:Riducono le forze di impatto e le vibrazioni sul giunto, diminuendo l'usura dei componenti.
- Gestione dell'espansione termica:Il loro design consente il movimento necessario causato dalle variazioni di temperatura senza compromettere la resistenza della pista.
- Sicurezza e allineamento:Impediscono lo spostamento verticale e laterale del giunto, fondamentale per prevenire i deragliamenti.
Fondata nel 2008,GUIDA GNEEè un produttore e fornitore leader a livello mondiale di componenti ferroviari, specializzato in alta-qualitàstecche per ganasce ferroviarie(barre di giunzione/barre di giunzione) con una forte capacità produttiva e capacità di servizio globale.
Il nostro portafoglio di ganasce per rotaie è completo e conforme agli standard internazionali tra cui UIC, AREMA, BS, DIN e GB, coprendo i sistemi di rotaia leggera (8 kg-30 kg), rotaia pesante (38 kg-75 kg) e sistemi di rotaie per gru (QU70-QU120). Offriamo diversi tipi come barre di giunzione isolate, stecche a ganascia rigonfie e giunti ferroviari di compromesso, con specifiche precise (4-fori/6 fori, 24 pollici/36 pollici), garantendo eccellenti prestazioni meccaniche. Sosteniamo un rigoroso controllo di qualità supportato dalla certificazione ISO 9001:2015, un centro di ispezione interno e audit di terze parti da parte di SGS e BV. Il nostro servizio completo comprende personalizzazione, produzione, imballaggio e supporto post-vendita, su misura per le esigenze progettuali dei clienti.