A stecca a ganascia per rotaia è un elemento di rinforzo meccanico utilizzato per ripristinare la rigidità del binario e l'allineamento geometrico in corrispondenza dei giunti delle rotaie, riducendo le vibrazioni, l'impatto delle ruote e i potenziali danni-alle estremità delle rotaie.GUIDA GNEEfornisce stecche a ganascia compatibili con rotaie GB 8–60 kg/m, serie UIC50–UIC60, DIN536 A-, rotaie per gru QU, standard JIS, rotaie AS1085, sezioni BS11 e rotaie AREMA/ASCE, insieme alla selezione del grado dei bulloni-e alle opzioni di protezione dalla corrosione.
| Standard | Tipo | Lunghezza/Diametro | Peso/Materiale | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 fori-24" | 17,04Kg | 45# prodotto chimico |
| 115RE | 6 fori-36" | 25,56Kg | composizione(%): | |
| 132-136RE | 4 fori-24" | 17,75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 fori-36" | 26,63Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 fori-630/Φ26 | 18,07Kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 fori-600/Φ28 | 17,47Kg | Cr: inferiore o uguale a 0,25 | |
| UIC60 | 4 fori-630/Φ25 | 18,1 Kg | P: inferiore o uguale a 0,035 | |
| UIC54 | 4 fori | 14,34Kg | S: inferiore o uguale a 0,035 | |
| UIC54 | 6 buche-800 | 19,94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 fori | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 fori | 5,61 Kg | ||
| BS80A | 4 fori | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23Kg | 50# prodotto chimico | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34Kg | composizione(%): | |
| BS100A | 4 fori | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 libbre | 4 fori | 18,08Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 libbre | 6 fori | 19,9 Kg | Si: 0,17-0,37 | |
| COME | 50 kg | 4 fori | 14,3 Kg | Cr: inferiore o uguale a 0,25 |
| 50 kg | 6 fori | 19,5 Kg | P: inferiore o uguale a 0,035 | |
| S49 | 4 fori | 9,71Kg | S: inferiore o uguale a 0,035 | |
Perchéle ganasce sono importanti per la sicurezza ferroviaria?
Le ganasce (o barre di giunzione) sono fondamentali per la sicurezza ferroviaria perché collegano le estremità delle rotaie, mantenendo l'allineamento orizzontale e verticale per evitare deragliamenti. Forniscono stabilità strutturale nel punto più debole del binario, distribuiscono i carichi pesanti sulle ruote, riducono le vibrazioni e gestiscono l'espansione e la contrazione.
Funzioni chiave di sicurezza:
- Integrità strutturale e allineamento:Le ganasce assicurano che le due estremità del binario rimangano perfettamente allineate, evitando disallineamenti verticali o laterali che potrebbero causare il deragliamento.
- Distribuzione del carico:Assicurando il giunto, le ganasce aiutano a trasferire l'enorme peso dei treni da un binario all'altro, proteggendo il binario da stress e potenziali guasti.
- Riduzione dell'impatto:Riducono al minimo la forza d'impatto quando le ruote passano nello spazio tra le rotaie, riducendo vibrazioni, rumore e usura.
- Prevenire la diffusione delle ferrovie:Tengono saldamente le estremità dei binari, impedendo loro di spostarsi o allargarsi.
- Isolamento elettrico:Nei moderni sistemi di segnalamento, vengono utilizzate stecche a ganascia isolate specializzate per prevenire interferenze sul circuito di binario.
- Riparazione di emergenza:Le stecche a ganascia vengono spesso utilizzate per riparazioni temporanee e rapide per ripristinare la sicurezza dei binari.
Quali sono i tipi di stecche per giunti ferroviari?
Le ganasce per giunti di rotaia, note anche come giunti di rotaia, barre di giunzione o barre di giunzione, sono componenti metallici utilizzati per collegare le estremità delle rotaie, comunemente classificati in tipi ordinari, isolati, di compromesso e specializzati in base alla funzione. I tipi di chiave includono standard (4-6 fori) per uso generale, isolanti per circuiti di binario e collegamento di binari di varie dimensioni.
- Piatti da pesce ordinari/standard:Il tipo più comune, realizzato in acciaio (ad esempio Q235) per collegare rotaie dello stesso tipo in applicazioni generali.
- Giunti ferroviari isolati (IRJ):Utilizzato nei circuiti di binario per isolare la corrente elettrica. Sono realizzati con materiali isolanti per evitare cortocircuiti elettrici.
- Piatti di pesce di compromesso/transizione:Progettato specificatamente per collegare due binari di dimensioni o profili diversi (ad esempio binari da 50 kg a 60 kg).
- Piatti da pesce a forma speciale/Speciale-:Utilizzato per binari non-lineari, come binari curvi, o per profili ferroviari unici.
- Piatti di pesce rigonfi:Progettato con una forma unica per migliorare la stabilità dei giunti ferroviari saldati.
- Giunti isolati incollati:Giunti incollati ad alta-resistenza utilizzati per una maggiore stabilità nei binari moderni.
- Barre per giunti a ponte:Piastre specializzate per un maggiore supporto nelle posizioni dei ponti.
| Tipo | Funzione primaria e descrizione |
|---|---|
| Piatti da pesce standard | Collega le estremità dei binari della stessa dimensione, in genere con4 o 6 fori. Utilizzato per giunti ferroviari standard. |
| Piatti per pesce isolati | Isolare elettricamente le sezioni ferroviarie per l'utilizzo di sistemi di segnalamentomateriali non-conduttivi. |
| Piatti di pesce di compromesso | Giunti di transizione progettati percollegare binari di diverse dimensioni o profili. |
| Piatti di pesce scossi | Presenta una forma piegata perriparazione temporaneao acompensare i difetti ferroviari. |
| Giunti Isolati Incollati (GIJ) | Elevata-resistenzagiunti incollatiche riducono al minimo il movimento nelle linee degli assi ad alta-velocità o-pesanti. |
| Stecche a ganascia per gru | Piastre-per carichi pesanti progettate per applicazioni specificheprofili delle rotaie per gru(ad esempio, QU70, QU100). |
Fondata nel 2008,GUIDA GNEEè un produttore e fornitore leader a livello mondiale di componenti ferroviari, specializzato in alta-qualitàstecche per ganasce ferroviarie(barre di giunzione/barre di giunzione) con una forte capacità produttiva e capacità di servizio globale.
Il nostro portafoglio di ganasce per rotaie è completo e conforme agli standard internazionali tra cui UIC, AREMA, BS, DIN e GB, coprendo i sistemi di rotaia leggera (8 kg-30 kg), rotaia pesante (38 kg-75 kg) e sistemi di rotaie per gru (QU70-QU120). Offriamo diversi tipi come barre di giunzione isolate, stecche a ganascia rigonfie e giunti ferroviari di compromesso, con specifiche precise (4-fori/6 fori, 24 pollici/36 pollici), garantendo eccellenti prestazioni meccaniche. Sosteniamo un rigoroso controllo di qualità supportato dalla certificazione ISO 9001:2015, un centro di ispezione interno e audit di terze parti da parte di SGS e BV. Il nostro servizio completo comprende personalizzazione, produzione, imballaggio e supporto post-vendita, su misura per le esigenze progettuali dei clienti.