Componenti per la riduzione delle vibrazioni e del rumore per il trasporto ferroviario urbano
Quali sono le principali fonti di vibrazioni e rumore nel trasporto ferroviario?
Impatto del rotolamento delle ruote-rotaie, ondulazione delle rotaie, vibrazioni della struttura dei binari, trasmissione delle vibrazioni tra dispositivi di fissaggio e piastre portanti e risonanza nelle strutture di tunnel/ponti. Le vibrazioni si propagano attraverso il terreno, causando oscillazioni degli edifici, rumore interno e interferenze con strumenti di precisione.
Quali sono i gradi più comuni di strutture dei binari-smorzanti le vibrazioni?
Smorzamento generale delle vibrazioni: fissaggi elastici ordinari; Medio smorzamento delle vibrazioni: piastre portanti elastiche, piastre flottanti in gomma; Smorzamento delle vibrazioni di alto-grado: piastre flottanti in gomma, piastre flottanti a molla; Speciale smorzamento delle vibrazioni: piastre flottanti con molle in acciaio (massima efficienza di smorzamento delle vibrazioni). Vengono selezionati gradi diversi per aree diverse per ottenere "smorzamento delle vibrazioni su-richiesta".
Quali sono gli indicatori prestazionali principali dei componenti antivibranti?
Rigidità statica, rigidità dinamica, rapporto rigidità dinamica-a-statica; coefficiente di smorzamento (dissipa l'energia di vibrazione); durata a fatica, creep, prestazioni di invecchiamento; adattamento della rigidezza verticale, laterale e longitudinale.
Perché le piastre portanti a bassa rigidità- possono ridurre le vibrazioni?
Minore è la rigidità, migliore è l'elasticità del cingolo, minore è l'impatto e minore è la trasmissione delle vibrazioni. Tuttavia, la rigidità non può essere troppo bassa, altrimenti ciò comporterà: scartamento instabile, oscillazione del treno, spostamento delle rotaie e deterioramento delle sollecitazioni dei componenti. È necessario trovare un equilibrio tra l'effetto di riduzione delle vibrazioni e la stabilità operativa.
Precauzioni per la manutenzione delle sezioni-smorzate dalle vibrazioni?
È severamente vietato modificare arbitrariamente la tipologia dei cuscinetti o degli elementi di fissaggio; è vietato ispessire o assottigliare arbitrariamente lo strato del tampone; controllare periodicamente l'invecchiamento, la deformazione e il danneggiamento degli elementi elastici; indagare immediatamente sullo stato della struttura e dei componenti in caso di vibrazioni o rumori anomali.