Tipi di picchi stradali e tecniche di installazione
- Quali sono i tipi comuni di picchi ferroviari e quali sono le loro caratteristiche?
Le punte della ferrovia a spirale hanno fili e una forte forza di ancoraggio dopo l'installazione . Sono adatti per le traversine in cemento e possono effettivamente riparare le rotaie . sono comunemente usate nelle ferrovie del tronco . le punte della ferrovia rotonda hanno una struttura semplice e una testa rotonda . Distribuiti . sono adatti per le ferrovie per dormiente in legno . sono facili da installare ma hanno una forza di ancoraggio relativamente debole . le punte della ferrovia a testa quadrata hanno spesso una grande area di contatto e una grande area di contatto con il sonno e un buon immersione con un grande effetto di fissaggio . Le forze . i picchi ferroviari elastici hanno una certa elasticità e possono tamponare le vibrazioni del treno . sono adatte per il transito della ferrovia urbana e riducono l'impatto sulle traversine .
- Quali sono i diversi scenari di applicazione di diversi tipi di punte ferroviarie?
Le punte della ferrovia a spirale sono adatte per le ferrovie con traversine in cemento perché il loro design del filo può essere strettamente combinato con cemento per fornire una forte forza di ancoraggio, come le tracce in cemento su binari su ferrovie ad alta velocità e ferrovie del tronco. i picchi di ferrovia rotonda sono usati in ferrovie in legno. sospensione in legno {{4 {4 {4 {4 {4 {4 {4 sono morbide i morbidi {4 sono morbide {4 {4} Round-headed railroad spikes cause little damage to wooden sleepers during installation and are suitable for ordinary wooden sleeper lines. Square-headed spikes are more suitable for heavy-loaded wooden sleeper railways. The lateral force generated by heavy-loaded trains is large, and the large contact area of square-headed spikes can effectively resist the lateral force and prevent the spikes from Gli allentati . i picchi elastici sono usati nel transito della ferrovia urbana . I treni urbani iniziano e si fermano frequentemente . i picchi elastici possono tamponare le vibrazioni, proteggere i dormienti e ridurre il rumore .
- Quali preparativi devono essere fatti prima di installare picchi?
Pulisci i fori delle unghie sulle traversine, rimuovi detriti, polvere e acqua nei fori, assicurati che i fori del chiodo siano puliti e asciutti e assicurati che i picchi e le traversine siano strettamente combinati . controlla la qualità delle sale, controlla se ci sono crepe o deformazioni sulla superficie e se la dimensione soddisfa i requisiti {1} Utilizzati . Prepara strumenti di installazione adeguati, come martelli, chiavi, ecc. ., e seleziona strumenti in base al tipo di picchi . picchi a spirale devono essere stretta con la chiavetta in modo accumulato. Le traversine in base alla posizione della ferrovia e ai requisiti di calibro e assicurano che la posizione di installazione dei picchi sia corretta .
- Quali sono i passaggi chiave nel processo di installazione dei picchi?
Allinea i picchi con i fori di punta in base alle posizioni contrassegnate e assicurarsi che i picchi siano perpendicolari alla superficie del dormiente con una deviazione di non più di 1 grado per evitare la forza irregolare sul picchi . applicare la forza appropriata durante l'installazione, raggruppare le punte a spirale con una strappo per la torta e sfruttare la torta di rotta con un martello rotondo con un martello di rotonda e sfuggire a un martello di rotonda o di sfumare. Troppo stretto . Controlla l'altezza di installazione dei picchi . L'altezza esposta dalla superficie del dormiente deve soddisfare i regolamenti . troppo in alto o troppo basso influenzerà l'effetto di fissaggio sui binari .} dopo l'installazione, controlla se gli spike sono scendi. Non esiste un'ovvia permanenza, è qualificato per garantire che i picchi non si muovano quando il treno passa .
- Che impatto ha la qualità dell'installazione di Spike in pista?
Firmly installed spikes can effectively fix the rails, maintain the stability of the track gauge, and ensure the smooth running of the train. Loosely installed spikes will cause the rails to move under the vibration of the train, resulting in changes in the track gauge and increasing driving risks. Crooked installation of spikes will cause uneven force on the rails, local stress concentration, which may cause damage to I binari e i picchi e abbreviano la durata di servizio . Se l'altezza di installazione dei picchi è inappropriata, se è troppo alta, i binari saranno sottoposti a stress anormale e se è troppo bassa, la forza di fissaggio sarà insufficiente, entrambi i quali influenzerà la stabilità complessiva della pista .