Regolazione dell'elasticità e standard di sostituzione delle piastreline
- Come regolare i parametri elastici dei cuscinetti sotto la rotaia in base alle condizioni della linea?
Le linee ad alta velocità hanno requisiti elevati per la fluidità, quindi dovrebbero essere selezionati i cuscinetti con un modulo elastico di 150-200 MPA, come i cuscinetti di gomma EPDM, che possono ridurre l'impatto causato dalla vibrazione del treno . Linee di elamento hanno grandi carichi e dovrebbero usare cuscinetti elastici con un modulo elastico di {5}, Carichi del buffer ed evitare una deformazione eccessiva . La trasporto della ferrovia urbana deve bilanciare la riduzione delle vibrazioni e la riduzione del rumore, quindi i cuscinetti di gomma compositi con un modulo elastico di 200-250 MPA sono adatti e elasticità possono essere ottimizzati regolando la struttura interna .}} Ordinary Rail cotch di gomma naturale con le covoni di gomma naturali con le covoni di gomma naturali con le corsi di gomma naturali con le covoni in gomma naturali con le corsi di gomma naturali con le corsi di gomma naturali con le covoni di gomma naturali con elastici elastici 200-300 MPA, bilanciamento dei costi e delle prestazioni per soddisfare le esigenze di funzionamento quotidiano . a causa della forza centrifuga sulle sezioni della curva, l'elasticità del cuscinetto esterno dovrebbe essere al 5% -10% superiore a quella del cuscinetto interno, e l'influenza della forza laterale può essere offset attraverso elasticità differenziata.
- Che impatto ha il cambiamento di temperatura sull'elasticità dei cuscinetti sotto la rotaia?
High-temperature environments will soften rubber pads, and the elastic modulus will decrease by 10%-15%. For example, in summer high temperatures, the elasticity of natural rubber pads decays significantly, which may lead to a decrease in track stiffness. Low-temperature environments will cause the pad to harden, and the elastic modulus will increase by 5%-10%. sotto -20 grado, l'elasticità dei cuscinetti di gomma EPDM cambia in modo più stabile, mentre i cuscinetti di gomma naturali sono inclini a un calo di elasticità improvviso a causa di acconciature . in aree con grandi differenze di temperatura con una temperatura fatica, a causa di un acconciatura e contrazione. L'aumento dell'intervallo di fluttuazione dei parametri elastici e può causare una deformazione permanente dopo l'uso a lungo termine . Il ciclo di temperatura danneggeranno la struttura interna del pad ., ad esempio, il tasso di recupero elastico a 60 gradi, il cuscinetto in poliuretane diminuirà dell'8% -12% sotto il ciclo di {}} gradi di poliuretane, ad esempio i buffing in poliethane diminuiranno dell'8% -12% sotto il ciclo di {}} gradi di gradi di buffering. Effetto . materiali diversi hanno sensibilità diverse rispetto alla temperatura . Quando la variazione di temperatura dei cuscinetti di polipropilene modificati supera i 20 gradi, la fluttuazione elastica è superiore del 20% a quella delle cuscinetti di gomma, quindi è richiesta una selezione mirata .}
- In quali casi deve essere sostituito il cuscinetto sotto il gail?
Quando la profondità di usura della superficie supera il 15% dello spessore originale, il cuscinetto non può mantenere l'elasticità progettata ., ad esempio, il cuscinetto poliuretano in linee di razza pesante deve essere sostituito a causa della riduzione dello spessore causata da un attrito a lungo termine. I cuscinetti nelle aree fredde devono essere sostituite immediatamente a causa di crepe causate da abbracci . se l'attenuazione elastica supera il 20% e la deformazione del cuscinetto sotto carico nominale è superiore al 30% più grande di quella del nuovo pad attraverso il test di pressione, indica il test elasticato, indica che l'elasticità non è stata sostituita e dovrebbe essere sostituita in tempo . 0 . 5mm, e il rapporto area supera il 10%, che causerà la concentrazione di stress . Ad esempio, il cuscinetto sul sonno in cemento deve essere sostituito a causa di lacune causate da depressione locale, che perde la loro elastica originale, che perde le operazioni elastiche originali, che perdono le operazioni elastiche originali, che perdono le operazioni elastiche originali, che hanno perdita di elasticità originali, che perdono le operazioni elastiche originali. Sostituito anche se non raggiungono il limite di usura.
- Quali sono le differenze nei cicli di sostituzione tra i cuscinetti sottobarcati di materiali diversi?
Il ciclo di sostituzione di cuscinetti di gomma naturali in linee ordinarie è 5-8 anni, ed è abbreviato a 3-5 anni in ambienti umidi o ad alta temperatura perché sono suscettibili all'ossidazione e all'erosione microbica . e EPDM EPDM EPDM EPDM EPDM EPDM EPDM EPDM EPDM EPDM EPDM EPDM EPDM EPDM EPDM EPDM EPDM EPDM EPDM EPDM EPDM BAMS BAMS EPDM Baschette di palamatura EPDM Le aree ad alta temperatura, adatte per l'uso a lungo termine . Il ciclo di sostituzione dei cuscinetti poliuretanici in linee di razza pesante è 6-8 anni . Sebbene siano resistenti a un ciclo a lungo termine, i carichi a lungo termine, i carichi a lungo termine causano fatica elastica, quindi i parametri elastici devono essere testati regolarmente {13} ciclo di sostituzione a lungo termine elastico a lungo termine elastici elastici, quindi i parametri elastici devono essere testati regolarmente {13} ciclo di sostituzione di una sostituzione a lungo termine elastico causerà fatica elastica elastic I pads sono brevi, 4-6 anni . sono inclini a abbracciare e cracking in ambienti a bassa temperatura e devono essere sostituiti 1-2 anni in anticipo nelle aree fredde . cuscinetti compositi in gomma combinano i cuscinetti di gomma compositi combinano i vari materiali, con un ciclo di sostituzione di {}}} {}} Transito, a causa degli elevati requisiti di riduzione delle vibrazioni, la sostituzione effettiva sarà leggermente prima del ciclo teorico .
- Quali punti di installazione dovrebbero essere annotati quando si sostituiscono i cuscinetti sotto il gabinetto?
Prima della sostituzione, pulire i detriti e la ruggine sulla superficie del sonno e sul fondo per garantire che la superficie di contatto sia piatta ed evita lo stress irregolare sul pad . quando si installano nuovi cuscinetti, devono essere allineati con la linea centrale del dormiente, con una deviazione di non più di 2 mm, per garantire la trasmissione di carico uniforme . per esempio, per esempio, per esempio, per esempio, con una deviazione di non più di 2 mm, per garantire la trasmissione di carico uniforme . per esempio, per esempio, per esempio, per esempio, la deviazione non è più di 2 mm, per garantire una trasmissione di carico uniforme . per esempio, per esempio, per esempio, per esempio in calcespi. allineato . Evita le rughe del cuscinetto durante l'installazione . toccalo delicatamente con un martello di gomma per renderlo strettamente adatto al sonno . un'altezza delle rughe che supera 1mm influenzerà le prestazioni elastici . dopo la sostituzione, controlla l'elevazione della binario e controllare la differenza di altezza con la transizione ageva Traccia . Dopo la sostituzione, è richiesto un test di precarico . applicare una pressione equivalente all'80% del carico del treno e controlla di nuovo la deformazione del pad dopo essere stato per 24 ore . può essere messo in uso solo se non c'è anomalia .}}