A stecca a ganascia per rotaiaè un componente strutturale dell'interfaccia congiunta che collega i segmenti ferroviari bloccando la regione della rete ferroviaria, formando un percorso di trasferimento delle sollecitazioni continuo-che limita il danno indotto dalle vibrazioni-alle estremità della rotaia. È fondamentale per la durabilità del binario articolato.
GUIDA GNEEproduce ganasce per profili ferroviari GB, UIC, DIN536, QU, JIS, AS1085, BS11 e AREMA/ASCE e fornisce una fornitura combinata di binari, giunti e accessori di fissaggio per sezioni di binario chiavi in mano.
| Standard | Tipo | Lunghezza/Diametro | Peso/Materiale | |
| AREMA 2007 | 115RE | 4 fori-24" | 17,04Kg | 45# prodotto chimico |
| 115RE | 6 fori-36" | 25,56Kg | composizione(%): | |
| 132-136RE | 4 fori-24" | 17,75Kg | C: 0.42-0.50 | |
| 132-136RE | 6 fori-36" | 26,63Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| UIC864 | UIC60 | 4 fori-630/Φ26 | 18,07Kg | Si: 0,17-0,37 |
| UIC60 | 4 fori-600/Φ28 | 17,47Kg | Cr: inferiore o uguale a 0,25 | |
| UIC60 | 4 fori-630/Φ25 | 18,1 Kg | P: inferiore o uguale a 0,035 | |
| UIC54 | 4 fori | 14,34Kg | S: inferiore o uguale a 0,035 | |
| UIC54 | 6 buche-800 | 19,94Kg | ||
| BS 47-1 | BS75R | 4 fori | 6,56 kg | |
| BS60A | 4 fori | 5,61 Kg | ||
| BS80A | 4 fori | 6,5 kg | ||
| BS90A | 685.8/Φ26 | 13,23Kg | 50# prodotto chimico | |
| BS90A | 792.9/Φ26.2 | 15,34Kg | composizione(%): | |
| BS100A | 4 fori | C: 0.62-0.70 | ||
| 90/91 libbre | 4 fori | 18,08Kg | Mn: 0,50-0,80 | |
| 90/91 libbre | 6 fori | 19,9 Kg | Si: 0,17-0,37 | |
| COME | 50 kg | 4 fori | 14,3 Kg | Cr: inferiore o uguale a 0,25 |
| 50 kg | 6 fori | 19,5 Kg | P: inferiore o uguale a 0,035 | |
| S49 | 4 fori | 9,71Kg | S: inferiore o uguale a 0,035 | |
| Stecca per binario in acciaio standard cinese | |||
| GB15KG | 15.2 | YB226-63 | Q235,45# |
| GB18KG | 18.06 | YB225-63 | |
| GB22KG | 22.3 | YB14-63 | |
| GB24KG | 24.46 | ||
| GB30KG | 30.1 | YB351-63 | |
| GB38KG | 38.733 | TB/T2345-2008 | 45#,55# |
| GB43KG | 44.653 | ||
| GB50KG | 51.514 | ||
Cos'è il giunto ferroviario isolato?
Un giunto ferroviario isolato (IRJ) è un componente di fissaggio ferroviario specializzato che collega due estremità del binario isolandole elettricamente l'una dall'altra per gestire i circuiti di binario e i sistemi di segnalamento. Spesso definiti giunti incollati o stecche isolanti, utilizzano compositi o materiali isolanti ad alta-resistenza per impedire la conduttività elettrica, garantendo un funzionamento sicuro e affidabile dei treni in tutti i climi.
- Sistemi di Segnalazione:Utilizzato per separare i circuiti elettrici nei binari e negli scambi, fondamentale per il rilevamento della posizione del treno.
- Separazione del circuito di binario:Agisce come componente di sicurezza per interrompere i circuiti ferroviari alla fine delle sezioni del blocco.
- Rotaie saldate in continuo (CWR):Applicato per gestire le forze longitudinali nelle sezioni di binario saldate.
- Sezioni cambio e affluenza:Installato dove è richiesto l'isolamento per la segnalazione.
Qual è la caratteristica principale di un giunto isolante incollato?
La caratteristica principale di un giunto isolante incollato (GIJ) è la sua capacità di fornire un'elevata-resistenza meccanica garantendo allo stesso tempo un robusto isolamento elettrico tra le sezioni della rotaia, in genere utilizzando adesivo ad alto-polimero e isolamento in fibra di vetro nelle rotaie saldate in continuo. Funziona come una connessione duratura e a bassa-manutenzione per i sistemi di segnalamento dei treni.
Caratteristiche e caratteristiche principali:
- Adesivo ad alta-forza:Utilizza adesivi speciali ad alta-resistenza per unire le estremità dei binari, garantendo un'integrità strutturale superiore rispetto ai giunti tradizionali.
- Isolamento elettrico:Utilizza stecche, boccole e montanti terminali isolanti per impedire il passaggio di correnti di segnalazione tra le rotaie.
- Longevità e manutenzione:Progettato per prestazioni di lunga durata-in ambienti con carichi-pesanti, alta-velocità o ambienti con rotaie saldate continue (CWR), che richiedono meno manutenzione.
- Composizione dei componenti:È costituito da canali laterali isolanti,-bulloni ad alta resistenza e montanti terminali in fibra di vetro.
- Applicazioni:Utilizzato principalmente per separare i circuiti di binario nel segnalamento ferroviario, in particolare su rotaie saldate lunghe.
Fondata nel 2008,GUIDA GNEEè un produttore e fornitore leader a livello mondiale di componenti ferroviari, specializzato in alta-qualitàstecche per ganasce ferroviarie(barre di giunzione/barre di giunzione) con una forte capacità produttiva e capacità di servizio globale.
Il nostro portafoglio di ganasce per rotaie è completo e conforme agli standard internazionali tra cui UIC, AREMA, BS, DIN e GB, coprendo i sistemi di rotaia leggera (8 kg-30 kg), rotaia pesante (38 kg-75 kg) e sistemi di rotaie per gru (QU70-QU120). Offriamo diversi tipi come barre di giunzione isolate, stecche a ganascia rigonfie e giunti ferroviari di compromesso, con specifiche precise (4-fori/6 fori, 24 pollici/36 pollici), garantendo eccellenti prestazioni meccaniche. Sosteniamo un rigoroso controllo di qualità supportato dalla certificazione ISO 9001:2015, un centro di ispezione interno e audit di terze parti da parte di SGS e BV. Il nostro servizio completo comprende personalizzazione, produzione, imballaggio e supporto post-vendita, su misura per le esigenze progettuali dei clienti.