La precisione di lavorazione delle ganasce e la levigatezza dei giunti delle rotaie
Quali sono i requisiti specifici per le principali tolleranze di lavorazione delle stecche a ganascia standard nazionali?
La tolleranza sulla lunghezza delle stecche standard nazionali deve essere controllata a ±1 mm. Una deviazione eccessiva della lunghezza ridurrà l'adattamento tra la stecca e il giunto della rotaia e influenzerà la stabilità della connessione. La tolleranza sullo spessore è di ±0,2 mm. Uno spessore non uniforme causerà sollecitazioni irregolari sulla rotaia in corrispondenza del giunto e porterà facilmente a danni da fatica del giunto della rotaia. La tolleranza della distanza centrale del foro del bullone della stecca è inferiore o uguale a 0,15 mm. Una deviazione eccessiva della posizione del foro renderà difficile o addirittura impossibile il fissaggio dell'installazione dei bulloni. La rugosità della superficie di contatto della stecca deve essere inferiore o uguale a Ra3,2μm. Una rugosità eccessivamente elevata aumenterà la resistenza all'attrito con la guida e ridurrà le prestazioni di tenuta del giunto. Inoltre, la tolleranza alla flessione laterale della stecca è inferiore o uguale a 0,5 mm/m. Una flessione laterale eccessiva impedirà alla stecca di aderire perfettamente al binario e formare un gradino congiunto.
Quali sono le differenze tra la tecnologia di lavorazione delle stecche standard straniere e quelle nazionali?
Le stecche standard straniere sono per lo più lavorate mediante fresatura CNC, con una precisione di lavorazione fino a ± 0,05 mm, che è molto superiore a quella delle stecche standard nazionali e può garantire meglio la levigatezza delle articolazioni. La superficie di contatto delle stecche standard straniere è nitrurata e la durezza superficiale è aumentata fino a superare HRC45, il che migliora la resistenza all'usura riducendo al contempo la ruvidità superficiale e migliorando l'adattamento alla rotaia. Le stecche standard nazionali vengono per lo più lavorate da normali fresatrici e la precisione della lavorazione è fortemente influenzata dai fattori umani, mentre gli standard stranieri adottano linee di produzione automatizzate con una maggiore coerenza di lavorazione. I fori dei bulloni delle stecche standard straniere vengono lavorati mediante alesatura, con pareti lisce dei fori ed elevata perpendicolarità, mentre gli standard nazionali adottano principalmente la perforazione, con rugosità delle pareti dei fori relativamente elevata. Allo stesso tempo, le stecche standard straniere sono sottoposte a test non-distruttivi per verificare in modo completo i difetti interni, mentre gli standard nazionali adottano per lo più test sull'aspetto con standard di test relativamente vaghi.
In che modo la precisione della lavorazione delle ganasce influisce sulla scorrevolezza dei giunti ferroviari?
La conformità della precisione della lunghezza e dello spessore della stecca può garantire che le superfici di contatto superiore, inferiore, sinistra e destra della stecca e del giunto del binario siano completamente montate, evitando gradini dei giunti e garantendo la scorrevolezza della transizione della ruota-rotaia. Il controllo ad alta-precisione dell'interasse del foro del bullone può far sì che i bulloni sopportino la forza in modo uniforme, impediscano alla stecca di deformarsi a causa della forza irregolare del bullone e quindi causare irregolarità nel giunto della rotaia. La lavorazione a bassa-rugosità della superficie di contatto può ridurre lo spazio tra la stecca e la rotaia, evitare vibrazioni e impatti al passaggio del treno e migliorare la scorrevolezza della corsa. La conformità della precisione di flessione laterale della stecca può impedire la torsione della stecca dopo l'installazione, garantire la rettilineità del giunto della rotaia e ridurre l'impatto laterale tra ruote e rotaie. Inoltre, le stecche a ganascia lavorate ad alta-precisione possono prolungare la durata di servizio del giunto e ridurre la frequenza di molatura e sostituzione delle rotaie causata da irregolarità del giunto.
Perché la precisione di lavorazione delle stecche per le linee di trasporto pesante- dovrebbe essere ulteriormente migliorata?
Il carico sull'asse dei treni ferroviari-per il trasporto pesante è elevato e la forza d'impatto tra ruote e rotaie è 2-3 volte quella delle linee ad alta velocità convenzionali. Migliorare la precisione di lavorazione delle stecche può ridurre la concentrazione di stress nel giunto e prevenire la frattura delle stecche. I treni merci ferroviari-per il trasporto pesante hanno requisiti più elevati in termini di scorrevolezza dei giunti dei binari. Le stecche a ganascia ad alta-precisione possono evitare la generazione di gradini articolari, ridurre gli urti al passaggio dei treni e prevenire lo spostamento del carico. Una migliore precisione della lavorazione può far sì che la stecca si adatti meglio alla rotaia, migliori la rigidità complessiva del giunto e resista ai carichi longitudinali e laterali dei treni-di trasporto pesanti. Le malattie articolari delle linee di trasporto pesante si sviluppano rapidamente e le stecche ad alta precisione possono ritardare l'insorgenza di malattie articolari e ridurre i costi di manutenzione della linea. Allo stesso tempo, i fori dei bulloni delle stecche a ganascia lavorate ad alta-precisione hanno un'elevata perpendicolarità e i bulloni sopportano la forza in modo uniforme, il che può impedire l'allentamento dei bulloni e garantire la sicurezza operativa delle linee di trasporto pesante.
Come rilevare se la precisione di lavorazione delle stecche a ganascia soddisfa lo standard?
Per rilevare la lunghezza e lo spessore della stecca è necessario utilizzare calibri ad alta-precisione con un'accuratezza di misurazione di 0,01 mm. Vengono effettuate misurazioni multiple per ottenere il valore medio per giudicare se soddisfa i requisiti di tolleranza. Il rilevamento della distanza centrale del foro del bullone deve utilizzare una macchina di misurazione delle coordinate per misurare accuratamente i valori delle coordinate delle posizioni del foro, calcolare la deviazione della distanza centrale e garantire che la deviazione sia inferiore o uguale a 0,15 mm. Il rilevamento della rugosità della superficie di contatto deve utilizzare un rugosimetro per campionare e rilevare diverse posizioni della superficie di contatto per garantire che la rugosità sia inferiore o uguale a Ra3,2μm. Il rilevamento della tolleranza di flessione laterale deve utilizzare il metodo di trafilatura. Posizionare la stecca su una piattaforma piana, misurare il valore di flessione laterale con il trafilato e giudicare se è inferiore o uguale a 0,5 mm/m. Inoltre, è possibile adottare il rilevamento dell'installazione di prova. La stecca viene installata di prova-con il giunto ferroviario standard e viene osservata la situazione di montaggio. Se non c'è spazio, significa che la precisione dell'elaborazione soddisfa lo standard.