Cuscinetto In Gomma Per La Ferrovia

Dec 16, 2025 Lasciate un messaggio

tampone in gomma per binario ferroviario

 

Tamponi in gomma ferroviarisono componenti elastici posizionati tra le rotaie e le traversine (cravatte) per assorbire gli urti, ridurre le vibrazioni, prevenire l'abrasione delle traversine e ridurre al minimo l'usura, migliorando la stabilità, il comfort e la durata del binario, utilizzando materiali come SBR, NBR, EPDM, EVA o HDPE, con diversi spessori e design (sotto-rotaia, sotto-traversina, sotto-zavorra) per esigenze diverse come trasporto pesante o linee metropolitane.

 

rail fastening

 

È stata sviluppata una gamma di cuscinetti elastici per binari ad alte prestazioni-per requisiti di rigidità e varie aree di applicazione-dai tram alle ferrovie a scartamento standard fino alle linee di trasporto pesante, particolarmente adatti per sistemi di fissaggio di binari di tipo E-e sistemi di fissaggio di binari di tipo SKL-con materiale diHDPE/EVA/Gomma, i seguenti parametri come riferimento.

 

rail fasteners

 

Cuscinetto in gomma
Parametro tecnico Unità Valore
Rigidità KN 90-130
Durezza Shore A grado 72-80 gradi
Resistenza elettronica Ω Maggiore o uguale a 106
Resistenza alla trazione prima dell'invecchiamento MPa Maggiore o uguale a 12,5
Allungamento prima dell'invecchiamento % Maggiore o uguale a 250

 

Cuscinetto per binario in HDPE
Parametro tecnico Unità Requisito tecnico Valore
Densità g/cm3 0.95-0.98 0.95
Resistenza alla trazione MPa Maggiore o uguale a 19 19
Allungamento % >80 150
Punto di fusione grado 170-190 190
Resistenza di isolamento Ω Maggiore o uguale a 1×1010 3.5 ×1010
Durezza A Maggiore o uguale a 98 98(A)

 

EVA: Polietilene 80%, Acetato di Vinile 20%.
Parametro tecnico Unità Requisito tecnico Valore
Densità g/cm3 0.95-0.98 0.95
Resistenza alla trazione MPa Maggiore o uguale a 15 16
Allungamento % >500 550
Punto di fusione grado 170-190 170
Resistenza di isolamento Ω Maggiore o uguale a 1×1010 5.0 ×1010
Durezza A Maggiore o uguale a 90 92(A)

 

Il binario di GNEE RAIL

 

La gomma viene utilizzata come materia prima principale per i pattini ferroviari, la formula scientifica e la linea di produzione ad alta-tecnologia. Il rivestimento in gomma soddisfa i requisiti di-accelerazione delle ferrovie e la protezione dell'ambiente; l'applicazione del rivestimento in gomma aumenta anche la capacità di trasporto dei veicoli. La produzione e la promozione dei gommini ferroviari sostituiscono completamente i vecchi elementi di fissaggio nei passaggi a livello, come asfalto, pietra, piastre d'acciaio, modificano lo stato di arretratezza, compresi binari ferroviari irregolari, frequenti incidenti e manutenzione. Con i vantaggi di un'installazione bella, veloce, pratica e sicura, il cuscinetto in gomma per binari è ampiamente applicato a molte linee ferroviarie.

 

Il rivestimento del binario GNEE RAIL è caratterizzato da resistenza alla pressione e all'abrasione, facile da installare, contatto stabile con la strada, nessun impatto e rumore, buona sicurezza con la speciale preparazione della gomma e design professionale sviluppato da alta e nuova tecnologia, tecnologia avanzata e test sulla qualità dei prodotti raggiungono il livello principale di prodotti simili in Cina.

 

railway pad

 

Assorbimento degli urti, resistenza all'invecchiamento, resistenza all'abrasione, stabilità, resistenza alle alte e alle basse temperature, il cuscinetto della guida può essere realizzato in gomma naturale, stirene-gomma butadiene, neoprene, HDPE, EVA, polietilene ad alta- densità e altre combinazioni, elevata elasticità e difficile da deformare o fratturare a varie temperature.

 

GUIDA GNEEè dotata di linee di produzione di pattini per rotaie per 130 set di macchine, per l'intero processo di iniezione, raffinazione della gomma, solforazione, stampaggio e ispezione, ecc. Possediamo la maggior parte degli ingegneri per lo sviluppo, la progettazione, la produzione e l'ispezione di pattini per rotaie, con una capacità di produzione annua che arriva fino a 2.000.000 pezzi.

 

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