Conoscenze sulla prevenzione e il controllo del cedimento del grippaggio della filettatura del bullone

Nov 18, 2025 Lasciate un messaggio

Conoscenze sulla prevenzione e il controllo del cedimento del grippaggio della filettatura del bullone

 

Qual è la causa principale del grippaggio delle coppie di filetti dei bulloni?

La causa fondamentale del grippaggio delle coppie di fili è l'usura adesiva sulla superficie del filo, cioè il metallo sulla superficie di attrito aderisce e si usura. La migrazione e l'accumulo degli strati di trattamento superficiale (come il rivestimento Dacromet) aggraveranno questo processo di usura. La seconda e la terza filettatura sotto la superficie di supporto del dado sopportano oltre il 60% del carico, che è soggetto a deformazioni e danni dovuti al sovraccarico. Una coppia incontrollata quando si utilizzano strumenti come chiavi pneumatiche durante la costruzione causerà uno stress eccessivo sulla coppia di filetti. Se sono presenti cavità da impatto superficiale sui bulloni dello stesso lotto, ciò aumenterà la resistenza all'installazione e accelererà il cedimento.

 

railway bolt

 

Quali comportamenti costruttivi aumenteranno il rischio di grippaggio delle coppie di fili?

L'utilizzo di strumenti con grande forza d'impatto, come le chiavi pneumatiche per l'installazione, rende difficile il controllo della coppia, il che è soggetto a sovraccarico della filettatura. La mancata pulizia delle impurità o della ruggine sulla superficie filettata durante l'installazione aggraverà l'attrito e l'usura sulla superficie di accoppiamento. Durante la rotazione ad alta-velocità del dado, l'attrito con la filettatura del bullone causerà un aumento della temperatura locale e un'adesione. La mancata riapplicazione dell'olio lubrificante durante ripetuti smontaggi e installazioni aumenterà il coefficiente di attrito. L'inclinazione di bulloni o dadi durante l'installazione comporta una forza irregolare sulle filettature e una concentrazione locale delle sollecitazioni.

 

spike

 

In che modo la selezione del materiale delle coppie di fili influisce sulla probabilità di grippaggio?

La selezione di bulloni e dadi con proprietà dei materiali diverse può ridurre la probabilità di usura adesiva. Se viene utilizzato lo stesso materiale, la durezza dei due deve essere ragionevolmente corrispondente per evitare-danni unilaterali causati da un'eccessiva differenza di durezza. I materiali comuni come Q235A soddisfano i requisiti di resistenza di base, ma è necessaria una protezione aggiuntiva in scenari di smontaggio ad alta-frequenza. Una durezza dei bulloni leggermente superiore rispetto ai dadi può ridurre la deformazione della filettatura e l'inglobamento del metallo. L'utilizzo di materiali in lega-resistenti all'usura per realizzare coppie di fili può migliorare sostanzialmente la capacità anti-grippaggio.

 

spike in railway

 

Qual è il ruolo dei metodi di trattamento superficiale nel prevenire il grippaggio delle coppie di fili?

Un trattamento superficiale appropriato può formare uno strato lubrificante o isolante sulla superficie della filettatura per ridurre il contatto diretto con il metallo. Sebbene il rivestimento Dacromet abbia un effetto anti-corrosivo, è soggetto a migrazione e accumulo in scenari ad-elevato attrito e deve essere combinato con altre protezioni. Il trattamento composito di fosfatazione + oliatura può migliorare sia la resistenza alla corrosione che il potere lubrificante, riducendo il coefficiente di attrito. La galvanica può aumentare la durezza superficiale delle filettature, migliorare la resistenza all'usura e ritardare l'usura adesiva. L'uniformità dello strato di trattamento superficiale è fondamentale per evitare guasti precoci dovuti alla perdita locale del rivestimento.

 

Come prevenire il grippaggio delle coppie di fili durante il funzionamento e la manutenzione quotidiana?

Applicare regolarmente olio lubrificante speciale alle coppie di filettature dei bulloni per ridurre il coefficiente di attrito delle superfici di accoppiamento. Controllare regolarmente lo stato di serraggio dei bulloni e utilizzare chiavi dinamometriche per serrare in modo uniforme quando si riscontra un allentamento, evitando manovre violente. Formulare un piano di sostituzione regolare per i bulloni nelle-aree ad alta frequenza di smontaggio per evitare l'accumulo di danni da fatica. Pulire le impurità, la ruggine e i residui di rivestimento sulla superficie della filettatura durante il funzionamento e la manutenzione per mantenere pulita la superficie di accoppiamento. Riparare tempestivamente lievi danni alla filettatura per evitare l'espansione del danno che porta al grippaggio.