Pericoli di scorrimento ferroviario e applicazione di attrezzature anti-arrampicata
Cos'è lo scorrimento ferroviario?
Lo scorrimento ferroviario si riferisce al fenomeno delle rotaie che si muovono longitudinalmente lungo il binario, nel suo insieme o parzialmente, sotto l'influenza della frenata del treno, della trazione, delle forze termiche e delle vibrazioni. Si verifica comunemente su lunghi pendii, curve e giunti dei binari.
Quali sono i principali rischi dello scorrimento ferroviario?
Può causare spazi irregolari tra i binari, crepe o inceppamenti dei giunti, cambiamenti nello scartamento dei binari, sollecitazioni irregolari sugli elementi di fissaggio e inceppamenti degli scambi, compromettendo gravemente la sicurezza del funzionamento dei treni.
Quali sono alcuni dispositivi anti-creep comunemente utilizzati?
Questi includono principalmente dispositivi anti-strisciamento, supporti anti-strisciamento, elementi di fissaggio rinforzati e dispositivi anti-strisciamento di tipo a perno, che bloccano le rotaie e limitano lo spostamento longitudinale.
Quali sezioni sono più soggette allo scorrimento ferroviario?
Lunghe discese, tratti di frenata, curve di-raggio stretto, aree con giunti di binario densi, tratti con frequenti partenze e fermate dei treni e tratti di binario senza soluzione di continuità con variazioni di temperatura significative.
Come controllare efficacemente lo scorrimento ferroviario?
Installare sufficienti dispositivi anti-creep, garantire una pressione adeguata dei dispositivi di fissaggio, mantenere una temperatura ragionevole della rotaia, serrare tempestivamente i bulloni e monitorare e regolare regolarmente lo scorrimento secondo necessità.