Materiale da binario in acciaio comune U71MN

U71Mn è un acciaio da binario perle contenente manganese . "U" sta per ferrovia, 71 indica un contenuto di carbonio medio di 0 . 71%, e Mn indica che contiene il manganese . L'acciaio, in modo che le rotaie U71MN abbiano un'elevata resistenza alla trazione e una buona resistenza all'impatto, e possano resistere al rotolamento frequente e all'impatto delle ruote dei treni. ​

Le rotaie U71MN hanno una moderata durezza superficiale e una resistenza all'usura eccezionale attraverso un ragionevole processo di rotolamento e un trattamento termico, che possono ridurre significativamente l'usura causata dall'attrito di rotolamento delle ruote ed estendere la durata di servizio delle rotaie . allo stesso tempo, ha anche una certa prestazione anti-pedello, che può ridurre la probabilità di crepe, pelazioni e altre discese sulla superficie delle ferrovie e per i treni e le stabilimenti in modo antisele. operazione .

In actual applications, U71Mn rails are often used in general trunk railways, urban rail transit and other lines. These lines have large passenger and freight volumes, and have high requirements for the bearing capacity and wear resistance of rails. With its own advantages, U71Mn rails can effectively cope with the pressure and wear caused by train operation, reduce maintenance frequency, and reduce railway operating Costi . Sia che si tratti di una linea passeggeri impegnata o di una ferrovia merci a carico pesante, le rotaie U71MN forniscono una solida garanzia per il funzionamento efficiente e sicuro del trasporto ferroviario con le loro prestazioni affidabili .

Come fornitore professionista nel campo del commercio internazionale in acciaio,Gnee RailÈ stato a lungo impegnato nella vendita e nel servizio globali di GB Standard Heavy Rails . Possiamo fornire ai clienti una gamma completa di prodotti ferroviari pesanti ferroviari, dalle normali binari di linea alle binari resistenti all'usura ad alta resistenza, con specifiche complete del prodotto per soddisfare le esigenze della costruzione ferroviaria di diversi livelli .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}