Cause e soluzioni di ripristino per l'attenuazione della pressione del clip del binario
Che cos'è l'attenuazione della forza di serraggio dei fermagli elastici e quali sono le sue principali manifestazioni?
L'attenuazione della forza di serraggio della clip elastica del binario si riferisce al fenomeno in cui la forza di serraggio del binario elastico sul binario diminuisce gradualmente o addirittura cede sotto carichi alternati a lungo termine. Le manifestazioni principali includono spazi tra la rotaia elastica e la base della rotaia, diminuzione dell'elasticità, allentamento e deformazione, che causano scorrimento longitudinale o spostamento laterale della rotaia al passaggio di un treno, riducendo la stabilità geometrica del binario.
Quali sono i principali fattori che portano all’attenuazione della forza di serraggio della clip elastica del binario?
Innanzitutto, l'affaticamento del materiale: i carichi ad alta-frequenza a lungo termine causano danni cumulativi all'interno della guida elastica, riducendone l'elasticità e la resistenza allo snervamento. In secondo luogo, coppia di installazione errata: sia la coppia eccessiva che quella insufficiente accelerano l'attenuazione. In terzo luogo, i fattori ambientali: alte e basse temperature, corrosione e ruggine portano al deterioramento del materiale. In quarto luogo, le irregolarità del binario provocano sovraccarichi da impatto, facendo sì che la rotaia elastica si trovi in uno stato di deformazione eccessiva per periodi prolungati.
Quali sono gli impatti diretti dell’attenuazione della forza di bloccaggio sul funzionamento sicuro del binario?
Una pressione di serraggio insufficiente può causare scorrimento della rotaia, allargamento dello scartamento e deviazione direzionale, interrompendo la geometria del binario; inoltre aggrava l'usura da impatto tra la guida e gli elementi di fissaggio, portando alla rottura delle clip elastiche, all'allentamento dei bulloni e al danneggiamento delle pastiglie; nei tratti critici come curve, scambi e tratti di transizione può aumentare il rischio di deragliamento, mettendo seriamente a rischio la sicurezza della circolazione ferroviaria.
Come determinare se la pressione di bloccaggio della clip elastica è diminuita sul-sito?
Ispezionare visivamente eventuali spazi vuoti, deformazioni, corrosione e crepe tra la clip elastica e la base del binario; utilizzare una chiave dinamometrica per verificare se la coppia soddisfa lo standard; misurare lo spostamento longitudinale della rotaia per determinare se si è verificato uno scorrimento; condurre -test della pressione di bloccaggio in loco sulle sezioni chiave e confrontare i risultati con i valori standard per determinare se la diminuzione supera lo standard.
Quali sono le soluzioni per ripristinare ed evitare il calo della pressione di serraggio delle clip elastiche?
Diminuzioni minori possono essere serrate nuovamente alla coppia standard; le clip elastiche con grave deformazione, corrosione o affaticamento devono essere sostituite direttamente. Le misure preventive includono: controllo rigoroso della coppia di installazione, selezione di clip elastiche-resistenti alla fatica, ottimizzazione della scorrevolezza del binario, ispezione e riserraggio regolari e utilizzo di clip elastiche rinforzate-resistenti alla corrosione in sezioni difficili, ritardando le diminuzioni durante l'installazione, la selezione dei materiali e la manutenzione.