Rilico U75V GB Pesante carico da 75 kg

Le binari pesanti GB sono realizzate in acciaio ad alto contenuto di carbonio o in acciaio micro-legato e si formano attraverso processi come fusione, rotolamento e trattamento termico. La struttura della rotaia comprende la testa del binario, la vita della rotaia e il fondo della rotaia. Attraverso un rigoroso controllo della precisione dimensionale e delle proprietà meccaniche, garantisce un cuscinetto di carico stabile durante il funzionamento del treno ed è ampiamente utilizzato nelle linee del tronco ferroviario, nelle linee di trasporto e in altri scenari.
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Descrizione

 

Introduzione al prodotto

 

GB Heavy Rails sono speciali binari pesanti per le ferrovie prodotte in stretto conformità con gli "standard nazionali della Repubblica popolare cinese". Il suo processo di produzione copre più collegamenti precisi come la fusione di materie prime, la formazione di rotoli, il trattamento termico e l'ispezione della qualità. Nella fase di fusione di materie prime, sono selezionati minerali di ferro di alta qualità e coca cola con basso fosforo e zolfo e il ferro fuso viene ottenuto attraverso la ferratura della fornace. Quindi, il contenuto di carbonio, manganese, silicio e altri elementi viene controllato accuratamente attraverso la tecnologia di realizzazione di acciaio e raffinazione del convertitore al di fuori del forno. Allo stesso tempo, il degassamento del vuoto, l'articolo dell'argon e altri processi vengono utilizzati per ridurre efficacemente impurità e gas dannosi nell'acciaio fuso per garantire che la purezza della billetta d'acciaio raggiunga standard elevati.

 

heavy rail

 

La guida a carico pesante U75V GB è a binario in lega di vanadio ad alto contenuto di carbonio. Le rotaie U75V contengono una varietà di elementi chiave. L'effetto sinergico di ciascun elemento offre alle rotaie prestazioni eccellenti. Il suo contenuto di carbonio (c) è tra 0. 71% e 0. 8%. Il più alto contenuto di carbonio aiuta a migliorare la forza e la durezza delle rotaie. Il contenuto di silicio (Si) è 0. 5% a {{1 0}}. 8%. L'elemento di silicio può migliorare la resistenza e la tenacità dell'acciaio e migliorare le prestazioni di lavorazione dell'acciaio. Il contenuto di manganese (Mn) è tra 0. 7% e 1. 0 5%. Il manganese può migliorare la forza dell'acciaio ed eliminare la fragilità calda di zolfo e ossigeno sull'acciaio. Il contenuto di fosforo (P) e zolfo è rigorosamente controllato a meno o uguale a 0. 025%, perché fosforo e zolfo sono elementi di impurità dannosi. Un contenuto eccessivo ridurrà la tenacità e la saldabilità dell'acciaio. Limitare rigorosamente i loro contenuti può garantire la qualità delle rotaie. Inoltre, il contenuto di vanadio (V) è compreso tra 0,04% e 0,12%. Il vanadio è un elemento di lega estremamente importante che può perfezionare i granuli di acciaio e migliorare significativamente la resistenza, la resistenza e la resistenza all'usura dell'acciaio. Ha un ruolo chiave nel migliorare le prestazioni delle rotaie U75V.

 

Componenti chimici %
Segno C S1 Mn P S V
U75v 0.71-0.80 0.50-0.70 0.75-1.05 Meno o uguale a 0. 025 Meno o uguale a 0. 025 0.04-0.12

 

Specifiche del prodotto

 

75kg rail

Applicazione del prodotto

 

heavy load railheavy duty rail

Packaging e consegna del prodotto

 

L'imballaggio di esportazione di binari pesanti si basa sulla stabilità e la protezione e adotta un processo di raggruppamento a strati. Innanzitutto, allineare e impilare i binari uno per uno e deporre i cuscinetti in gomma non slip tra ogni strato di binari per evitare l'usura della superficie causata dallo agitazione del trasporto. Durante il raggruppamento, usa innanzitutto un filo di acciaio fine per avvolgere e fissare lungo la direzione longitudinale delle rotaie per formare un vincolo preliminare, quindi utilizzare cinghie in acciaio larghe per raggruppare orizzontalmente, con ogni cintura di acciaio distanziata a 1,2 metri di distanza per garantire che la forza sia uniformemente distribuita. Per la prevenzione della ruggine, utilizzare olio anti-russa ad asciugatura rapida e utilizzare attrezzature a spruzzo ad alta pressione per coprire uniformemente la superficie delle rotaie. Dopo che il rivestimento è asciutto, avvolgere immediatamente uno strato di pellicola di plastica a prova di umidità e utilizzare il nastro per sigillare l'interfaccia per isolarlo dall'umidità esterna.

 

heavy railheavy steel

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In qualità di fornitore di servizi integrati globali di prodotti ferroviari pesanti standard GB, GNEE Rail si concentra sulla fornitura di soluzioni di materiale unico per i progetti di costruzione di ferrovie internazionali, la costruzione di una catena ecologica industriale completa e il raggiungimento del controllo completo dei processi dalla selezione delle materie prime, l'ottimizzazione dei processi di produzione alla logistica e la distribuzione globali. Abbiamo un centro di ispezione di qualità con diritti di proprietà intellettuale indipendenti, dotato di attrezzature avanzate come spettrometri e tester di durezza per garantire che tutti gli indicatori di prestazione del prodotto siano migliori degli standard del settore. Abbiamo anche sviluppato innovatamente una "piattaforma di collaborazione della catena di approvvigionamento intelligente" per ottenere la gestione digitale della lavorazione degli ordini, della tracciabilità della qualità e della pianificazione logistica. Con una rete di marketing globale e un team di servizi multilingue professionali, siamo in grado di fornire supporto localizzato per clienti in diversi paesi e regioni.

 

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