Rilico pesante di U71Mn City Metro GB

SPECIFICHE: rotaia pesante da 50/60 kg/m
Vantaggi: alta tenacia, resistenza all'usura, bassi costi di manutenzione
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Descrizione

 

Introduzione e applicazione del prodotto

 

GB Heavy rail

 

I binari pesanti hanno diversi scenari di utilizzo a seconda delle loro specifiche e modelli. Sono spesso usati in metropolitane urbane, ferrovie ad alta velocità, linee a carico pesante e altri scenari. Le specifiche di rotaia pesante da 50 kg/m hanno la massima efficacia in termini di costi, ma viene gradualmente sostituita dal modello da 60 kg/m. 50 kg/m sono ora utilizzati principalmente per la ricostruzione delle linee esistenti e non viene più utilizzato per le nuove linee di stazione. L'acciaio di manganese ad alto contenuto di carbonio U71MN è un materiale generale con alta resistenza, buona durezza e elevata efficacia in termini di costi.

 

60kg/m heavy rail

 

Specifiche del prodotto

 

GB Standard Heavy Rail Specifications Tabella di confronto
Modello ferroviario GB/T 2585-2021 stato Scenari applicabili Stato attuale
50 kg/m Standard attuale Ferrovie convenzionali, ricostruzione delle linee esistenti Grande scorta, ma meno nuove linee
60 kg/m Standard attuale Ferrovie ad alta velocità, metropolitane, ferrovie del bagagliaio (assolutamente mainstream) Contabilizzare oltre il 90% delle nuove linee

 

Profilo Aziendale

 

50kg/m heavy rail

 

Gnee Rail ha una vasta gamma di partner internazionali e canali di mercato, che possono rapidamente rispondere ai cambiamenti della domanda da parte dei clienti globali. Controllo di qualità rigoroso: dalla fonte a terminale, viene implementato un sistema di gestione della qualità completa per garantire l'affidabilità e la coerenza del prodotto. Servizio clienti professionale: dotato di un team esperto, forniamo soluzioni personalizzate per aiutare i clienti a ottimizzare i costi e migliorare l'efficienza.

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