Introduzione del prodotto
Secondo gli standard GB, i binari leggeri si riferiscono all'acciaio per binari ferroviari con un peso di 38 kg o meno per metro e sono i componenti di base dei sistemi di binari ferroviari. Questo tipo di binario è arrotolato in acciaio al carbonio o in acciaio in lega bassa, formato da un processo di laminazione calda e ha una buona compressione e resistenza all'usura. Viene utilizzato principalmente per soddisfare le esigenze del trasporto ferroviario medio e basso e medio e a bassa velocità. È un tipo di binario comune per la costruzione di ferrovie aziendali industriali e ferrovie locali di filiale.
Il binario luminoso ferroviario P30 GB è una metropolitana leggera comune, principalmente utilizzando Q235B e 55Q. Q235b è una ferrovia ordinaria più comunemente usata, adatta a scene senza requisiti speciali; Le rotaie di materiale da 55q sono utilizzate principalmente nell'estrazione mineraria, con le caratteristiche della resistenza all'usura e l'elevata durezza. La metropolitana della luce ferroviaria P30 GB ha una resistenza e durezza sufficienti per resistere alla pressione e al carico di impatto di locomotive e veicoli. La sua superficie è stata appositamente trattata, come la spruzzatura del rivestimento duro, con una buona resistenza all'usura e resistenza all'impatto, in modo che la pista possa mantenere prestazioni stabili anche in ambienti difficili.
Specifiche del prodotto
Applicazione del prodotto
La binario leggero della ferrovia GB di P30 è ampiamente utilizzata in metropolitana leggera, tram, trasporto minerario e altri campi di trasporto. Allo stesso tempo, può anche essere utilizzato per trasmettere attrezzature e gru su linee di produzione industriali e svolge anche un ruolo importante in tunnel, strutture municipali e altri progetti nella costruzione urbana.
Packaging e consegna del prodotto
Durante il packaging e il trasporto di binari leggeri, viene spesso utilizzato un raggruppamento segmentato. Le due estremità e il centro di ogni binario sono fissate con filo d'acciaio, quindi più binari vengono raggruppati in un insieme con cinture d'acciaio per garantire che le binari non si muovano l'una rispetto all'altra durante il trasporto. L'olio anti-russo deve essere selezionato con una buona resistenza alle intemperie, che può rapidamente asciugare per formare un film protettivo dopo la spruzzatura. Al fine di migliorare ulteriormente le prestazioni a prova di umidità, dopo aver applicato l'olio anti-rotta, avvolgere prima uno strato di stoffa anti-russa con buona permeabilità all'aria, quindi coprirlo con uno strato di pellicola in plastica impermeabile. La doppia protezione estende il periodo anti-russo delle rotaie.
Gnee Rail è un esportatore professionista di prodotti ferroviari standard GB con molti anni di esperienza commerciale internazionale. I nostri prodotti sono ampiamente utilizzati in progetti su larga scala come ferrovie, tunnel, ponti, ecc. E sono favoriti dai clienti per la loro alta resistenza e una lunga durata. Ci concentriamo sullo sviluppo del mercato e sulla manutenzione dei clienti e stabiliamo una solida relazione cooperativa con i clienti globali attraverso prodotti e servizi di alta qualità. GNEE ha anche sviluppato innovatamente un "sistema di localizzazione logistica intelligente" per ottenere la piena visualizzazione del trasporto di carico. Integrità, professionalità e innovazione sono i nostri valori fondamentali e ci impegniamo a diventare una società leader nel campo del commercio ferroviario pesante internazionale.
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