Introduzione del prodotto
Come componente centrale del sistema di binari ferroviari, GB Heavy Rail è un prodotto in acciaio pesante prodotto secondo il sistema standard GB. La sua produzione inizia con il controllo delle materie prime. Il minerale di ferro, la coca cola e altre materie prime sono accuratamente selezionate e le billette in acciaio qualificate vengono realizzate attraverso la fabbricazione di ferri di ferramento e convertitore. Il processo di produzione della ferrovia integra il processo di controllo termomeccanico (TMCP). Controllando con precisione la temperatura di rotolamento, la deformazione e la velocità di raffreddamento, la struttura interna dell'acciaio è ottimizzata, dando al pesante binario elevato e una buona tenacia. La testa della rotaia è rafforzata mediante il processo di tempra e tempra, con una durezza di circa 350HbW, che migliora la resistenza all'usura; La progettazione strutturale della vita della rotaia e del fondo della rotaia è ottimizzata dal calcolo meccanico, che può disperdere efficacemente la sollecitazione generata dal carico del treno. Il peso per metro è compreso tra 50 kg e 75 kg, che è adatto a diverse esigenze di trasporto ferroviario ed è il materiale di supporto di base per la costruzione di moderni binari ferroviari.
Le rotaie pesanti da 75 kg sono generalmente realizzate in acciaio in lega come U75V. Il contenuto di carbonio di U75V è circa 0. 75%e contiene vanadio. Il vanadio può formare carburi fini, perfezionare i cereali e migliorare la resistenza all'usura, la resistenza alla fatica e la resistenza delle rotaie.
Caratteristiche delle prestazioni
Alta resistenza:La sua resistenza alla trazione è maggiore o uguale a 980 MPA e la sua resistenza alla snervamento è maggiore o uguale a 550 MPA. Ha un'alta resistenza e durezza e può resistere all'enorme pressione e all'impatto dei treni a carico pesante.
Resistenza all'usura elevata:Attraverso la progettazione della composizione in lega e il controllo del processo di produzione, ha una buona resistenza all'usura, che può ridurre l'usura delle rotaie, prolungare la durata di servizio e ridurre i costi di manutenzione.
Buona resistenza alla fatica:Dopo il processo di produzione ottimizzato e il trattamento termico, la struttura interna della binario è uniforme e la resistenza alla fatica è eccellente. Può resistere a carichi di treno ripetuti a lungo termine e ridurre la generazione e l'espansione delle crepe di fatica.

Specifiche del prodotto

Packaging e consegna del prodotto
GB Heavy Rail Packaging adotta la strategia di "stabilità interiore e protezione esterna". I cuscini elastici vengono utilizzati per colmare gli spazi tra le binari per prevenire i graffi di superficie causati dalle vibrazioni di trasporto. L'esterno è legato con cinture in acciaio sfalsate, ogni cintura in acciaio forma una croce obliqua di grado 45- e il filo di acciaio viene utilizzato per il rinforzo ausiliario per rendere l'intero fascio di binari pesanti una struttura tridimensionale stabile. Il processo anti-russo introduce la vernice anti-russa curatura ultravioletta, che forma uno strato protettivo duro attraverso una rapida indurimento e infine viene messo in considerazione un film in plastica addensato con fori d'aria per tenere conto sia di protezione che di circolazione dell'aria.

Gnee Rail è stato radicato nel campo del commercio estero GB Heavy Rail dal 2008, aderendo alla missione di "costruire un ponte per le infrastrutture ferroviarie globali" e ora si è sviluppato in un'impresa molto influente nel settore. Integriamo profondamente le risorse dell'industria siderurgica nazionale e formiamo alleanze strategiche con acciaierie famose in patria e all'estero. Con le linee avanzate di produzione e produzione continua e di produzione di rotolamento e tecnologia di trattamento termico online delle acciaierie, garantiamo che la resistenza alla resistenza e nell'usura di ciascun binario pesante superi lo standard GB.







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