La rotaia, in quanto componente più importante della sovrastruttura del binario, è la superficie di scorrimento, il supporto e l'elemento di guida dei vagoni rotanti. È la caratteristica distintiva e il componente più importante del binario. L'acciaio per rotaie viene utilizzato per realizzare rotaie per i binari ferroviari nonché binari per lo spostamento di attrezzature come gru, vagoni di trasferimento, vagoni di carico e di spinta nella batteria del forno da coke e attrezzature per la movimentazione dei materiali (impilatore, recuperatori e recuperatori di piegatrici) ecc.
Le rotaie sono barre d'acciaio laminate a caldo per formare un profilo ferroviario. Sono utilizzati come binari ferroviari per altri veicoli con ruote in acciaio e gru a ponte. Le rotaie vengono laminate a caldo da blumi o tondi colati in continuo aventi la sezione trasversale appropriata per le rotaie da produrre. Possono anche essere arrotolati da rotaie a colata continua con forma quasi netta, il che consente di risparmiare tempo, energia e costi riducendo al minimo la lavorazione necessaria per portare la rotaia alla sua forma finale.
Le rotaie 60E1 UIC60 sono utilizzate principalmente come rotaie ferroviarie per il trasporto di veicoli pesanti, ma anche nelle industrie minerarie sotterranee e nelle gru.
Specifiche:
Materiale: R900A/R1100
Durezza: R260, R320
Altezza: 172 mm
Lunghezza: 12-25m
| Tipo di binario | Standard | Dimensioni (mm) | Sezione S | Messa m | ||||
| H | B | C | D | E | cm² | kg/m | ||
| Norma europea EN 13674-1 | ||||||||
| 60E1 (UIC60) | IT 13674 - 1 | 172,00 | 150,00 | 72,00 | 51,00 | 16,50 | 76,70 | 60,21 |
Chi siamo
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