Stecca a ganascia ferroviaria, detta anche stecca a ganascia ferroviaria, barra per giunti ferroviari, barra per giunti ferroviari o barra di giunzione, barra angolare. Si tratta di una sorta di barra metallica imbullonata alle estremità di due binari per unirli insieme in un binario.
Supporto tecnico
| Prodotto | Stecca a ganascia standard cinese (barra congiunta) | ||||
| Standard | TB/T2345-2008 | ||||
| Misurare | 43 kg, 50 kg, 60 kg, 75 kg | ||||
| Materia prima | Grado d'acciaio cinese 55# | ||||
| C | Mn | Sì | S | P | |
| 0.52-0.60 | 0.50-0.80 | 0.17-0.37 | Inferiore o uguale a 0.035 | Inferiore o uguale a 0.035 | |
| Resistenza alla trazione | Rm Maggiore o uguale a 785 MPa | ||||
| Forza di rendimento | ReL / Rr0.2 Maggiore o uguale a 520 MPa | ||||
| Allungamento | A Maggiore o uguale al 9% | ||||
| Riduzione dell'area | Z Maggiore o uguale al 20% | ||||
| Durezza Brinell | HBW10/3000: HBW 227-388 | ||||
| Curva Fredda | d=3a: 30 gradi, nessuna crepa | ||||
| Superficie | Liscio, Nero Ossido o altro a seconda dei requisiti | ||||
| Pacchetto | Pallet | ||||
| Consegna | Dipende dall'ordine | ||||
Le ganasce per binari collegano le estremità di due binari per fissarli insieme. I bordi superiore e inferiore sono rastremati verso l'interno in modo che il dispositivo si incastri tra la parte superiore e quella inferiore del binario quando viene avvitato in posizione. Nella modellazione del trasporto ferroviario, una stecca è spesso una piastra in acciaio al carbonio che scivola su entrambi i binari per fornire le funzioni di mantenimento dell'allineamento e della continuità elettrica.
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