La punta della vite è anche conosciuta come vite del binario. Come un tipo di punta per binario, è una vite metallica per il fissaggio degli elementi di fissaggio del binario. La punta della vite è solitamente realizzata in acciaio NO.3. Poiché la superficie dell'asta del chiodo ha una filettatura, viene chiamata punta a vite. La resistenza all'estrazione è 0,5 ~ 1,0 volte maggiore di quella del puntale common rail, ma la resistenza alla spinta è inferiore del 50%. A causa degli inconvenienti di smontaggio e montaggio, è difficile regolare lo scartamento ferroviario, che viene generalmente utilizzato sullo scambio ferroviario.
Per soddisfare le diverse esigenze dei clienti, possiamo offrire viti per carrozze, viti per prigionieri, viti per traversine ferroviarie e altri chiodi per viti personalizzati nel settore ferroviario.
Per quanto riguarda il costo, la punta a vite richiede un costo maggiore rispetto alla punta a cane ma ha il vantaggio di un maggiore potere di fissaggio; circa il doppio di quello di un picchetto per rotaia e può essere utilizzato in combinazione con rondelle elastiche.
La vite per traversina della serie Ss è uno dei prodotti più venduti di Gnee Rail, di seguito sono riportate le dimensioni delle viti per traverse della serie Ss:
| Tipo | Specifica | Peso/kg | Superficie | Standard |
|---|---|---|---|---|
| Ss1/130 | M22*130 | 0.451 | Naturale, Zinco, Colore, Olio, o in base alle vostre esigenze. |
UIC AREMA, GB, o secondo i vostri disegni o campioni. |
| Ss1/150 | M22*150 | 0.478 | ||
| Acciaio inox 2/180 | M22*180 | 0.595 | ||
| Ss5/150 | M24*150 | 0.545 | ||
| Ss6/150 | M26*150 | 0.702 | ||
| Ss7/180 | M24*180 | 0.636 | ||
| Ss8/140 | M24*140 | 0.528 | ||
| Ss8/150 | M24*150 | 0.548 |
Le punte delle viti ferroviarie vengono solitamente utilizzate per fissare le traversine ferroviarie in cemento e possono essere avvitate in ghiere di plastica gettate nelle traversine ferroviarie di cemento. A differenza dei chiodi a punta, i chiodi a vite per rotaia possono variare in termini di profili di filettatura, lunghezze, diametri e teste di azionamento in base a diversi standard internazionali e requisiti geografici specifici.
La punta a vite viene utilizzata per collegare la guida in acciaio con la traversina in cemento. La parte inferiore dell'asta è avvitata e la parte superiore è bullonata. La resistenza alla trazione è {{0}},5 ~ 1,0 volte superiore a quella comune, ma la resistenza alla spinta è circa il 50% inferiore. A causa dello smontaggio scomodo e della difficoltà di regolazione della sagoma, viene generalmente utilizzato nello scambio di binari. Quando si installa la punta della vite, è necessario fissare l'asta sul foro riservato della traversina di cemento e i bulloni superiori devono essere utilizzati per fissare il fazzoletto o l'elastico.
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