Picchi della ferrovia

Una punta della rotaia ha approssimativamente la forma di uno scalpello e ha una punta dal bordo piatto; la punta è infissa con il bordo perpendicolare alle venature, il che conferisce maggiore resistenza allo sfilamento. La funzione principale è mantenere lo scartamento della rotaia. Quando si fissano le piastre di ancoraggio, l'attacco è reso il più forte possibile, mentre quando si attacca un binario ad un tirante o ad una piastra di collegamento, normalmente non è necessario che il picchetto fornisca una forte forza verticale, consentendo al binario una certa libertà di movimento.
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Descrizione

 

Cos'è il picco della rotaia?

Un picchetto per rotaia (noto anche come punta tagliata o rampone) è un grande chiodo con una testa sfalsata che viene utilizzato per fissare rotaie e piastre di base alle traversine ferroviarie nel binario. A Robert Livingston Stevens viene attribuita l'invenzione del picchetto ferroviario, il cui primo utilizzo documentato risale al 1832. Il picchetto ferroviario era un'invenzione derivante dallo stato di industrializzazione negli Stati Uniti all'inizio del XIX secolo: le ferrovie principali inglesi di quel periodo utilizzava sedie in ghisa pesanti e costose per fissare i binari a forma di T; invece, Stevens ha aggiunto una base di supporto al binario a T che poteva essere fissata con un semplice picchetto. Nel 1982, il picchetto era ancora il fissaggio ferroviario più comune nel Nord America. Le dimensioni comuni vanno da 9⁄16 a 10⁄16 pollici (da 14 a 16 mm) quadrati e da 5+1⁄2 a 6 pollici (da 140 a 150 mm) di lunghezza.

Una punta della rotaia ha approssimativamente la forma di uno scalpello e ha una punta dal bordo piatto; la punta è infissa con il bordo perpendicolare alle venature, il che conferisce maggiore resistenza allo sfilamento. La funzione principale è mantenere lo scartamento della rotaia. Quando si fissano le piastre di ancoraggio, l'attacco è reso il più forte possibile, mentre quando si attacca un binario ad un tirante o ad una piastra di collegamento, normalmente non è necessario che il picchetto fornisca una forte forza verticale, consentendo al binario una certa libertà di movimento.

Specifica Materiale Superficie Standard
5/8*6 '' A3,Q235, 45#,55#, ecc Secondo le esigenze del cliente.

Secondo i disegni o i campioni del cliente.

 

9/16*5-1/2 ''
3/8''*3-1/2 ''
1/2*3-1/2
Altri tipi

 

Specifiche dei picchetti ferroviari:

Nome: punta della ferrovia o punta della pista

Voto: 4.8

Materiale: acciaio al carbonio

Lunghezza: 80 mm-165 mm o non standard come richiesto

L'OEM non standard è disponibile se fornisci un disegno o un campione.

Manutenzione del picchetto ferroviario

Il picchetto svolge un ruolo molto importante nel sistema di fissaggio della rotaia, quindi i lavoratori ferroviari dovrebbero controllarlo e mantenerlo regolarmente. Dopo un utilizzo prolungato è necessario sostituirlo.

rail spike in use

rail spike application

Che tu sia un hobbista, un collezionista o un professionista del settore ferroviario, ti copriamo ovunque tu abbia bisogno di picchetti ferroviari. La nostra selezione comprende una varietà di dimensioni e materiali per soddisfare le vostre esigenze. Realizzati in acciaio di alta qualità, i nostri chiodi sono costruiti per resistere alla prova del tempo e al peso dei treni pesanti. Usali per la costruzione di binari, paesaggistica, progetti artistici, come arredamento rustico per la casa o ovunque tu voglia usarli.

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