I cuscinetti in gomma sono posizionati tra il binario e la traversina. Dona un effetto ammortizzante e previene danni alle traversine. Sono disponibili diversi cuscinetti per rotaie in gomma scanalata per diverse traversine e anche per affluenza alle urne, traversine con canali in acciaio, porzione di guard rail, ecc.
Cuscinetto in gomma scanalata (GRP) per normali traversine PSC

Tampone in gomma scanalata (GRP) per scambi e incroci

Tipi di cuscinetti per binari
• Piastre suola in gomma scanalata – GRSP da 6 mm a 10 mm di spessore
• Piastre suola in gomma scanalata composita – CGRSP 6,2 mm e 10 mm di spessore
• Tamponi Elastomerici per Ferrovie
• Piastra con suola in gomma scanalata per scambi a forma di ventaglio per rotaie da 60 kg 1 su 12, al Drg. No. T-4218
• Piastra con suola in gomma scanalata per scambi a forma di ventaglio per rotaie da 60 kg 1 in 8,5, secondo Drg. No. T-4865
• Ponti
• Rilievi ferroviari e Rilievi intermedi
• Cuscinetti in EPDM ed EVA
• Imbottiture borchiate
Funzioni dei pattini in gomma
Si ritiene che i pattini in gomma delle rotaie agiscano in due modi principali: diminuiscono gli urti o i carichi di impatto fornendo cedevolezza e possono ridurre (tramite isolamento e forse smorzando) le vibrazioni risonanti eccitate nei tiranti del calcestruzzo (frequenza di risonanza più bassa circa 2{ {1}}0 Hz) e accogliere le deflessioni delle vibrazioni nelle sezioni della rotaia tra le traversine (ampiezza di circa 0,12 mm, 1000 Hz). Inoltre, i cuscinetti in gomma delle rotaie possono prevenire l'abrasione e lo schiacciamento della traversina sotto il piede della rotaia.
Specifiche dei cuscinetti per binari in gomma scanalata
I cuscinetti in gomma scanalati sono disponibili in varie dimensioni e specifiche e possono essere utilizzati nelle traversine dei canali per ponti, giunti di dilatazione ferroviari, ecc. Con un'eccellente resistenza elettrica e allo scorrimento, possono essere utilizzati anche negli scambi e nei binari ferroviari in movimento. Oggi, con la nostra serie di cuscinetti in gomma scanalati, soddisfiamo le esigenze delle ferrovie cinesi e persino dei clienti provenienti da vari mercati esteri. Se posizionati nelle traverse di legno e nelle rotaie della rotaia, questi distanziatori prolungano la durata della rotaia e dei dispositivi di fissaggio della rotaia ammortizzando vari urti e impatti.

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