Diagramma schematico della linea senza soluzione di continuità
La fabbrica ferroviaria GNEE ha fornito un diagramma schematico che illustra il layout di una linea ferroviaria senza soluzione di continuità, compresa la zona fissa, la zona flessibile e la zona cuscinetto. Vediamoli insieme.
- Zona fissa
Le rotaie in quest'area sono completamente bloccate, il che significa che sono fissate saldamente alla massicciata. Non ci sono spazi tra le rotaie e non sono soggette a movimento o espansione.
- Zona flessibile
Quest'area consente un certo movimento ed espansione delle rotaie. Vengono lasciati degli spazi tra le rotaie per facilitare il rilascio dello stress durante l'espansione e la contrazione termica.
- Zona cuscinetto
La zona cuscinetto funge da tratto di transizione tra la linea senza soluzione di continuità e il binario articolato convenzionale. Consente il graduale adeguamento delle condizioni dei binari per ridurre al minimo le interruzioni delle operazioni ferroviarie.
I vantaggi della posa di linee senza soluzione di continuità includono la riduzione del rumore per i passeggeri grazie all'assenza di continui scontri tra ruote e binari. Inoltre, le linee senza giunture offrono corse più fluide e minori requisiti di manutenzione rispetto ai tradizionali binari snodati.
Ad esempio, la ferrovia Qinghai-Tibet ha subito una trasformazione in cui i binari corti sono stati sostituiti con binari più lunghi, che sono stati poi saldati insieme per creare linee senza soluzione di continuità. Questo aggiornamento ha migliorato le prestazioni generali e l'affidabilità del sistema ferroviario.
