Come componente chiave per garantire il funzionamento regolare della ferrovia, il processo di produzione del pad sono rigorosi e meticolosi .
Prendendo materiali comuni di gomma, Eva e HDPE come esempi, la produzione inizia con lo screening di materie prime . I materiali di gomma devono selezionare la gomma naturale o sintetica e aggiungere vulcanizer, acceleratori e altri materiali ausiliari in proporzione; I materiali EVA e HDPE devono controllare rigorosamente la purezza e la proporzione di materie prime per garantire la stabilità delle prestazioni del pad .
Dopo che le materie prime sono preparate, entrano nella fase di miscelazione . attraverso apparecchiature come miscelatori interni e miscelatori aperti, le materie prime in gomma o in plastica sono completamente miscelate con vari additivi per disperdere uniformemente i componenti e migliorare le prestazioni complete dei materiali . i materiali misti devono essere parcheggiati per un periodo di tempo per eliminare lo stress interno e garantire la qualità di qualità {2
Il passo successivo è il processo di modanatura . che i metodi di stampaggio comuni includono modanatura a compressione, modanatura a iniezione e stampaggio di estrusione . Lo modellatura a compressione è adatto per cuscine SHAPES . Il materiale viene riscaldato e fuso e quindi iniettato nella cavità dello stampo . che lo stampaggio di estrusione viene utilizzato principalmente per produrre cuscinetti continui . Il materiale viene estruso attraverso la testa dell'estrusore e quindi raffreddato e modellato .}
Il cuscinetto da binario modellato deve anche essere vulcanizzato (materiale in gomma) o post-elaborato (EVA, materiale HDPE) per ottimizzare ulteriormente le proprietà del materiale . vulcanizzazione legale le molecole di gomma per migliorare l'elasticità e la resistenza all'usura; I cuscinetti Eva e HDPE devono essere ricotti per eliminare lo stress interno e migliorare la stabilità dimensionale . infine, attraverso processi di ispezione multipla di qualità come l'ispezione dell'aspetto, il test di durezza, il test di deformazione permanente di compressione, ecc. .