38 kg di binari pesantisvolgere un ruolo importante in molti campi con il loro peso moderato, specifiche ragionevoli e buone proprietà del materiale e sono diventati un materiale comune per la costruzione ferroviaria e le industrie correlate.
I binari pesanti da 38 kg sono ampiamente utilizzati nella costruzione di ferrovie locali e rami ferroviari. Tali linee di solito hanno volumi di traffico relativamente piccoli e anche la velocità di corsa del treno è inferiore a quella delle ferrovie del tronco e i requisiti per la capacità dei cuscinetti sono moderati. Il peso nominale di 38 kg di binari pesanti è di 38,733 kg per metro, il che non solo può soddisfare i requisiti di carico delle operazioni quotidiane del treno, ma non aumenterà in modo significativo i costi di costruzione a causa di un peso eccessivo. Ad esempio, in alcune linee di filiale che collegano le città e le aree minerarie intorno alle città con importanti linee di tronco ferroviario, l'uso di binari pesanti da 38 kg per laici può ridurre efficacemente i costi di costruzione garantendo al contempo la stabilità e la sicurezza del trasporto di linee di filiale.
| Tipo di binario | Dimensione (mm) | peso teorico | |||||||||
| altezza | larghezza inferiore | larghezza della testa | profondità della vita | ||||||||
| Binario pesante | 38 kg | 134 | 114 | 68 | 13 | 38.733 | |||||
| 43 kg | 140 | 114 | 70 | 14.5 | 44.653 | ||||||
| 45 kg | 145 | 126 | 67 | 14.5 | 45.546 | ||||||
| 50 kg | 152 | 132 | 70 | 15.5 | 51.514 | ||||||
| 60 kg | 176 | 150 | 73 | 16.5 | 60.64 | ||||||
Le ferrovie di fabbrica e mine sono anche uno degli scenari di applicazione principali di binari pesanti da 38 kg. All'interno di fabbriche e miniere, la capacità di carico e la velocità di corsa dei veicoli di trasporto sono limitati. I binari pesanti da 38 kg sono progettati con dimensioni come altezza della rotaia, larghezza inferiore e larghezza della testa, che possono fornire binari di corsa stabili per i veicoli di trasporto all'interno di fabbriche e miniere. La struttura con un'altezza della rotaia di 134 mm e una larghezza inferiore di 114 mm può distribuire uniformemente il carico del veicolo e garantire la stabilità a lungo termine della pista; La larghezza della testa di 68 mm è ben adattata alle ruote del veicolo per ridurre l'usura. In fabbriche e miniere come miniere di carbone e acciaierie, i binari di trasporto interni utilizzano binari pesanti da 38 kg, che possono soddisfare le frequenti esigenze di trasporto dei materiali e avere costi di manutenzione relativamente bassi.
Inoltre, le binari pesanti da 38 kg sono comunemente utilizzati per alcune binari di costruzione temporanei e percorsi speciali leggeri. Nelle rotte di trasporto temporanee per la costruzione ferroviaria, la costruzione di ponti e altri progetti, le binari pesanti da 38 kg sono facili da installare e smontare e il loro peso moderato consente agli operai edili di trasportarli e gettarli più facilmente. In alcuni progetti di pista speciali leggeri come piccoli progetti ferroviari e ferrovie panoramiche, le prestazioni di binari pesanti da 38 kg sono sufficienti per soddisfare i requisiti operativi e il suo costo inferiore soddisfa anche i vincoli di bilancio del progetto.
La rotaia pesante da 38 kg, con le sue caratteristiche, dimostra il suo valore pratico in una varietà di scenari e fornisce una soluzione ferroviaria affidabile per le esigenze di trasporto in diversi campi.