Perché le aste dello scartamento vengono utilizzate nelle ferrovie?

Nov 17, 2025 Lasciate un messaggio

Perché le aste dello scartamento vengono utilizzate nelle ferrovie?

 

Aste dello scartamento ferroviariocollegare due binari insieme alla base per mantenere costante la distanza tra loro e fornire stabilità laterale al binario. Ciò impedisce alle rotaie di allargarsi o inclinarsi, il che è particolarmente importante nei punti deboli come curve o scambi, garantendo la sicurezza del treno e prevenendo il deragliamento.

 

rail fastening

 

NO. Parte Quantità Specifica Materiale
1 noce 4 M30 M36 3#
2 asta 1 M30 M36 3#
3 mascelle di ferro 4 I tipo II tipo KTH350-10
4 rondella piatta 4 M30 M36 3#
5 rondella elastica 4 M30 M36 65Mn

 

Dove vengono utilizzati i tiranti ferroviari?

 

Punti deboli:Le aste di misura vengono utilizzate principalmente nelle sezioni vulnerabili del binario.

 

Esempi di punti deboli:

 

  • Curve strette
  • Scambi e scambi
  • Traccia temporanea
  • Tracce con legature di qualità inferiore
  • Aree ad alta intensità di traffico

 

rail fasteners

 

Il ruolo importante dell'asta dello scartamento ferroviario

 

Essendo un accessorio importante per i binari ferroviari, il tirante dello scartamento ferroviario aiuta a migliorare la stabilità laterale delle rotaie e anche la capacità di mantenere la distanza tra le rotaie. Ci sono alcune ferrovie che con il circuito di binario, dovrebbero utilizzare l'asta di scartamento isolata che adotta materiale ad alta resistenza di isolamento per separare il circuito tra due rotaie. Lo scartamento del binario può deviare se il tirante dello scartamento è gravemente carente, potrebbe causare il deragliamento o addirittura il ribaltamento durante il passaggio del treno.

 

rail fastening

 

Composta da due dispositivi di bloccaggio alle due estremità per fissare i binari ferroviari e da un'asta collegata al centro, un'asta di scartamento fissa due ferrovie parallele con un certo scartamento ferroviario e impedisce allo scorrimento della rotaia.


Per alcune sezioni più deboli delle rotaie, come nelle curve strette, negli scambi, nelle traverse difettose e nei binari temporanei, le aste dello scartamento sono assolutamente necessarie, aiutano a prevenire la tensione longitudinale sbilanciata del binario e mantengono gli scartamenti regolari.

 

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