Per quale tipo di traversina è adatta la piastra di ancoraggio?

Piastre di ancoraggio per rotaiasono adatti per una varietà di traverse, comprese traverse in legno, traverse in acciaio e traverse in cemento. Vengono utilizzati per distribuire il carico dalla rotaia alla traversina e sono fondamentali per fissare le rotaie al binario, indipendentemente dal materiale della traversina. Alcuni tipi specializzati vengono utilizzati anche con dispositivi di fissaggio elastici su traverse di legno e per altre applicazioni specifiche come binari senza zavorra-.

Traversine di legno:Le piastre di ancoraggio vengono utilizzate da molto tempo con le traversine in legno. Possono essere fissati alle traversine di legno con punte o viti attraverso i fori della piastra.

Traversine d'acciaio:Le piastre possono essere utilizzate anche con traverse in acciaio per fornire una funzione di distribuzione del carico-.

Traversine di cemento:I moderni binari ferroviari utilizzano spesso traversine di cemento e in questi sistemi vengono utilizzate anche piastre di collegamento, che forniscono un collegamento tra la rotaia e il tirante di cemento.

Altre applicazioni:Alcune piastre di ancoraggio sono progettate per l'uso su binari senza zavorra-con dispositivi di fissaggio elastici su traverse di legno.

Nell'installazione delle rotaie sono necessarie piastre di ancoraggio o piastre di suola, poiché non solo supportano le rotaie, ma consentono anche il fissaggio dell'intero sistema di fissaggio. Le piastre di ancoraggio delle rotaie sono il componente più alto di una rotaia di una gru o di un sistema di supporto del binario. La funzione principale di una piastra di ancoraggio o di una piastra unica è quella di fornire alla rotaia una superficie di appoggio piana e liscia, consentendo al tempo stesso l'allineamento verticale del sistema di rotaie. Le piastre di ancoraggio sono fissate da bulloni di ancoraggio, noti anche come bulloni di fissaggio. Le piastre vengono generalmente installate con uno strato di malta sottostante, che riempie il vuoto tra la piastra e la fondazione in cemento.

I fori per l'avvitamento dei bulloni di ancoraggio e di livellamento, nonché i fori per i fermagli passanti, se presenti, sono praticati con precisione nelle piastre della suola. Per le clip saldabili e le clip di base, la parte inferiore della clip viene saldata sulle piastre della suola prima della zincatura.

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