D: Qual è la gamma di durezza tipica per un picco di binario in acciaio al carbonio?
A:La durezza è attentamente controllata per fornire durata senza fragilità. Una gamma tipica per un mezzo - in acciaio al carbonio è 200-300 Hb (durezza Brinell) o 15-32 HRC (Rockwell C). Ciò garantisce che il picco può resistere agli impatti di guida senza frantumare, resistendo anche all'usura e alla deformazione sotto carico.
D: Qual è lo scopo del punto di scalpello su una punta tagliata?
A:Il punto dello scalpello serve due funzioni principali: in primo luogo, aiuta a penetrare più facilmente le fibre di legno del dormiente tagliandoli piuttosto che lacerare, il che riduce la forza motrice. In secondo luogo, orient correttamente il picco durante l'installazione, con lo scalpello perpendicolare al chicco di legno, contribuendo a impedire al picco di dividere il dormiente.
D: In che modo il contenuto di umidità nei dormienti in legno influisce sulle prestazioni di picco?
A:Il contenuto di umidità è fondamentale. Se un dormiente è troppo asciutto, può essere fragile e incline alla divisione quando il picco è guidato. Se è troppo bagnato, il legno può comprimere troppo facilmente e non fornire una presa sufficiente. I picchi sono progettati per essere installati in traverse con un contenuto di umidità ottimale (in genere circa il 20-30% per il legno trattato) per garantire la massima potenza di mantenimento.
D: Qual è la differenza tra un picco e una vite di ritardo nel fissaggio ferroviario?
A:Mentre entrambi sono elementi di fissaggio filettati, una vite di ritardo ha in genere un diametro più grande e ha un filo di taglio più grossolani -. È progettato per essere trasformato in un foro pilota perforato pre -, tirando giù strettamente per bloccare una piastra di base. Un spike a vite ha spesso thread di stile - e può essere utilizzato con un inserto in cemento, concentrandosi maggiormente sulla moderazione verticale rispetto alla generazione di un enorme carico di morsetto come un fulmine.
D: Quali sono i protocolli di sicurezza per la guida manuale di spike?
A:I protocolli chiave includono:
Indossare occhiali di sicurezza con scudi laterali per proteggere da chip in metallo volante o scala.
Utilizzo di pesi - duty, non - guanti per proteggere le mani.
Garantire una chiara zona swing per evitare di colpire gli altri.
Utilizzando una mazza di dimensioni adeguate con una testa sicura.
Ispezionando il martello e il pista di spike per danni prima dell'uso.

