Qual è il tipo più comune di trattamento superficiale per i fermagli per binari?

I trattamenti superficiali più comuni perclip ferroviariesono semplici (oliati) e neri ossido per un'anti-corrosione di base e a basso costo, mentre opzioni più durevoli come la zincatura (galvanizzazione), il rivestimento Dacromet e la verniciatura epossidica sono ampiamente utilizzate per soddisfare esigenze ambientali specifiche.

Trattamenti superficiali comuni

• Semplice (oliato):Un'opzione di base a basso{0}}costo che prevede l'applicazione di uno strato di olio sulla clip per fornire una protezione temporanea dalla corrosione.

• Nero ossido:Un trattamento comune ed-economico che crea uno strato protettivo di ossido.

• Zincatura (zincatura):Un metodo ampiamente utilizzato che fornisce una buona protezione dalla corrosione per molti ambienti.

• Rivestimento Dacromet:Offre una resistenza alla corrosione superiore, in particolare in ambienti esposti a nebbia salina.

• Rivestimento epossidico o vernice:Fornisce una buona protezione dalla corrosione e può essere utilizzato per la codifica-colore o per scopi estetici.

• Zincatura a caldo-per immersione:Un rivestimento di zinco più spesso che fornisce una maggiore resistenza alla corrosione per applicazioni impegnative.

La clip per binario viene utilizzata per fissare il binario ferroviario alla piastra di base e alle traversine sottostanti. La forza di serraggio delle clip della rotaia aiuta a mantenere la sagoma e impedisce alla rotaia di muoversi in direzione verticale e orizzontale rispetto alla traversina. Un tipo di clip per binario ampiamente utilizzato è una clip per binario elastica realizzata in acciaio per molle-pressato a caldo. La sua energia prodotta durante la deformazione elastica può alleviare le vibrazioni e gli urti durante la corsa dei treni.

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