1. Quali strumenti vengono utilizzati per la manutenzione dei picchi?
Estrattore di punte: Rimuove le punte danneggiate.
Autista di Spike: Manuale o pneumatico.
Chiave dinamometrica: Per punte a vite.
Pugno alla deriva: Riallinea i fori delle punte.
2. Quali sono i segni di un cedimento del picco?
Teste sollevate (>5 mm sopra la traversina).
Crepe visibilinel gambo della punta.
Ampliamento del calibroa causa dell'allentamento.
Scheggiatura del legnoattorno ai fori delle punte.
3. Quanti chiodi vengono utilizzati per sezione di binario?
Traversine di legno: 4 punte per giunto, 2 punte per traversina intermedia.
Traversine di cemento: Punte a vite a 1.600–2.000 unità per km.
I conteggi esatti dipendono dal peso della rotaia e dalla densità del traffico.
4. Qual è la durata dei picchetti ferroviari?
Spighe per cani: 10–15 anni (traversine di legno).
Punte a vite: 20–25 anni (traversine di cemento).
La durata della vita si riduce del 30–50% in ambienti corrosivi.
5. In cosa differiscono le punte per i binari curvi rispetto a quelli diritti?
Curve: Maggiore densità di punte (ogni traversina) e angolate verso l'interno per resistere alle forze laterali.
Dritto: Spaziatura standard (ogni altra traversina).
Le punte delle rotaie esterne sulle curve possono essere rinforzate.