ILcuscinetto ferroviario, noto anche come piastra inferiore, è un cuscinetto elastico in poliuretano assemblato tra le rotaie e la traversina per proteggere la parte superiore della traversina dall'usura e dagli urti. La rigidità iniziale del pattino non è così elevata che la deformazione delle rotaie sotto il carico della molla è molto grande. Questo meccanismo garantisce che il pattino del binario si avvicini il più possibile per realizzare uno stretto contatto con il binario.
| Materia prima | Gomma, EVA, TPEE, HDPE |
| Standard | UIC, AREMA, TB/T2626-95 |
| Applicazione | 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m,115RE, UIC54, UIC60, S49 |
| Numero del modello | 43-7-7, 43-10-7, 50-7-9, 50-10-9, 60-10-17, 60-12-17 |
| Temperatura operativa | -50~70 gradi |
| Certificato | Scheda di sicurezza, ROHS, REACH |
| Note | Dovrebbero essere conservati in un luogo pulito e ventilato. Non esporre alla luce solare diretta e tenere lontano da fonti di calore e reagenti chimici. Non toccare l'olio, i solventi organici e altri prodotti chimici. Esposizione vietata. |
A cosa serve un parapetto elastico?
I cuscinetti elastici delle rotaie sono componenti cruciali posizionati tra la rotaia in acciaio e la traversina (cravatta).assorbire gli urti, ridurre le vibrazioni e il rumore, distribuire i carichi sulle ruote, proteggere la traversina dall'usura e fornire isolamento elettrico, aumentando in definitiva la durata del binario, migliorando il comfort dei passeggeri e garantendo la stabilità del binario, in particolare per le ferrovie ad alta-velocità e-per il trasporto pesante.
Qual è la funzione di una piattaforma ferroviaria?
- Smorzamento di urti e vibrazioni: realizzati con materiali elastici (come il poliuretano), fungono da cuscino, assorbendo l'impatto dei treni in transito e riducendo le vibrazioni ad alta-frequenza che possono danneggiare la struttura del binario.
- Distribuzione del carico: distribuiscono il peso concentrato del treno su una superficie maggiore della traversina, prevenendo la concentrazione del carico e lo stress da fatica sulla traversa in cemento o legno.
- Protezione dall'usura: ammortizzando il contatto tra la rotaia e la traversina, prevengono l'abrasione e lo schiacciamento, prolungando la vita di entrambi i componenti.
- Riduzione del rumore: l'effetto smorzante riduce significativamente il rumore generato dai treni, migliorando l'ambiente per le comunità vicine.
- Isolamento elettrico: forniscono la necessaria interruzione elettrica del binario, essenziale per i sistemi di segnalamento, impedendo alle correnti vaganti di interferire con i circuiti del binario.
- Comfort migliorato: riducendo al minimo le vibrazioni, garantiscono una guida più fluida e confortevole per i passeggeri.
Come funziona il Railroad Pad?
I cuscinetti del binario sono progettati con caratteristiche di rigidità specifiche; iniziano con una bassa rigidità per mantenere uno stretto contatto con la rotaia nonostante i piccoli movimenti verticali, quindi forniscono una maggiore rigidità sotto carico per prevenire un movimento eccessivo della rotaia, garantendo la stabilità del sistema.
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